●全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。

●全長180mmでボディ形状に合わせた専用設計。
●RV車に最適なロングサイズ。
●エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。
●めっきナット・塗装ナットに優しいゴムクッション付き。

●全長130mmでボディ形状に合わせた専用設計。
●トルクレンチと併せて使用することで使いやすさが向上。
●メッキナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

●全長130mmでボディ形状に合わせた専用設計。
●トルクレンチと併せて使用することで使いやすさが向上。
●メッキナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

●全長130mmでボディ形状に合わせた専用設計です。
●トルクレンチと併せて使用することで使いやすさが向上します。
●めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●【店飾用商品】
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。
●外径φ18.5mmの薄肉形状です。
●スパークプラグが落下しない マグネット付きです。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。
●外径φ18.5mmの薄肉形状です。
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●【店飾用商品】
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●三菱軽自動車用４バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計です。
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●【店飾用商品】
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●【店飾用商品】
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。

●プラグレンチ、エクステンションバー、ユニバーサルジョイントを一体化した構造により、作業前に工具を組み合わせる手間が省け、作業中に接続部が外れることもなく、効率のよい安定した作業が可能です。
●レンチ中間のユニバーサルジョイントによりプラグホールへ容易に挿入できます。(最大首振り角度約45 ゜)
●スパークプラグが落下しないマグネット付きです。