●ソケット部には細かく縦にローレット（ギザギザ）を施し掴みやすく、また指先で回し易い。

●製品分類:タイヤホイール関連/バランスウェイト/ホイールバランス

●鉛レスで環境問題にも対応｡外箱にスケール付で使いやすい｡
●10×20×4mmの1個5gからなる鉄片を両面テープの上に配置した形状です｡

●鉛レスで環境問題に対応しています｡
●強化基材タイプの両面テープにより粘着剤自体が破壊されにくく糊残りしにくい｡
●ウエイト部に台形型を採用しホイルに沿いやすくなりました｡

●鉛レスで環境問題にも対応｡外箱にスケール付で使いやすい｡
●10×20×4mmの1個5gからなる鉄片を両面テープの上に配置した形状です｡

●鉛レスで環境問題に対応しています｡
●強化基材タイプの両面テープにより粘着剤自体が破壊されにくく糊残りしにくい｡
●ウエイト部に台形型を採用しホイルに沿いやすくなりました｡

●R12高圧デンソー･ゼクセル･三菱･サンデン用

●ホルダーにもサイズを表示した、ナイフ型のへクスローブ（トルクス）セット

●アルミ製防水加工で100,000時間使用｡●点灯は常時と瞬間の2段階｡

●R134a高圧デンソー・ゼクセル用
●R12高圧ゼクセル・カルソ・ユニクラ用

●止まり穴用ＳＫＨ材タップ　軽く良く切れます。
●スパイラルタップは止り穴に使用され、切屑はカール状に上へ巻き上がります。ＩＳスパイラルタップはねじれ角・溝形状・切れ刃逃げ角（チャンファー）等に独特の設計を行い、切削トルクが特に軽く（ハンドタップ）の約1/2）更に耐摩耗性を高める為、ネジ部にホモ処理を施してあり耐久性が抜群です。タップ業界では弊社が最初に開発した製品で歴史が古く永年の研究が製品に生かされています。

●止まり穴用ＳＫＨ材タップ　軽く良く切れます。
●スパイラルタップは止り穴に使用され、切屑はカール状に上へ巻き上がります。ＩＳスパイラルタップはねじれ角・溝形状・切れ刃逃げ角（チャンファー）等に独特の設計を行い、切削トルクが特に軽く（ハンドタップ）の約1/2）更に耐摩耗性を高める為、ネジ部にホモ処理を施してあり耐久性が抜群です。タップ業界では弊社が最初に開発した製品で歴史が古く永年の研究が製品に生かされています。

●止まり穴用ＳＫＨ材タップ　軽く良く切れます。
●スパイラルタップは止り穴に使用され、切屑はカール状に上へ巻き上がります。ＩＳスパイラルタップはねじれ角・溝形状・切れ刃逃げ角（チャンファー）等に独特の設計を行い、切削トルクが特に軽く（ハンドタップ）の約1/2）更に耐摩耗性を高める為、ネジ部にホモ処理を施してあり耐久性が抜群です。タップ業界では弊社が最初に開発した製品で歴史が古く永年の研究が製品に生かされています。

●止まり穴用ＳＫＨ材タップ　軽く良く切れます。
●スパイラルタップは止り穴に使用され、切屑はカール状に上へ巻き上がります。ＩＳスパイラルタップはねじれ角・溝形状・切れ刃逃げ角（チャンファー）等に独特の設計を行い、切削トルクが特に軽く（ハンドタップ）の約1/2）更に耐摩耗性を高める為、ネジ部にホモ処理を施してあり耐久性が抜群です。タップ業界では弊社が最初に開発した製品で歴史が古く永年の研究が製品に生かされています。

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