●3本組
●ポーチ入り
●メガネ部に面取りせずに厚みを持たせることで、しっかりホールド。
●高いトルク伝達能力。
●オフセット15°で障害物に干渉しにくくなっています。
●ギヤレンチ部は8段階ロック式でグラグラしません。
●ヘッド部交換も可能です。
●ギヤレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●ステンレス製鏡面ミラー（可動角度135°）
●フレキシブルシャフトとミラー角度でどんな場所も。
●自由自在に狭い場所やエンジン下部のチェックや部品ナンバーの確認ができます。
●手元でミラーの角度調節・固定ができます。
● 軸は形状を固定できるインターロック型

●深部に位置するスパークプラグにも届くロングサイズのフレキシブルプラグフィッタ－｡
●スパークプラグのスポンジ保持構造により､プラグ装着時のネジのかじり（ネジ山潰し）を防止｡
●エンジン奥側・真横など､仮脱着作業が困難な場合に役立つ｡
●手元部で360度回転することが可能で細かい動きにもストレスを感じない設計｡
●ソケット内部に専用のスポンジを内蔵。プラグの絶縁体を傷つけることなく､吸い付くようなフィット感で確実に保持します｡
●マグネットタイプではないため、砂鉄や金属粉を吸い寄せることがなく､センサー類が多い近年の精密なエンジンルームでも､異物混入のリスクを最小限に抑え､クリーンな作業を約束｡
●ほとんどの乗用車、バイクにご使用いただけます（プラグ碍子部サイズが10mm程度から12.5mm程度のサイズであれば使用可能）。
※本締め・緩めはプラグレンチをご使用ください。

●ギア数72山の首振り型コンパクトラチェット
●プッシュボタンを押すによりソケット等の脱着がスムーズにできるクイックリリース機構付きです。
●フレックス機構採用により、作業角度にとらわれることなく使用できます。
●手の中にすっぽり入るコンパクトサイズ。

●ギア数72山の首振り型コンパクトラチェット
●プッシュボタンを押すによりソケット等の脱着がスムーズにできるクイックリリース機構付きです。
●フレックス機構採用により、作業角度にとらわれることなく使用できます。
●手の中にすっぽり入るコンパクトサイズ。

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●1kg対応！
●手首に繋げて落さない！
●現場作業からレジャーにも使える！
●カラーバリエーションは全7色！

●太い花火がどっさり。
●花火が太いため、色が鮮やかで大迫力。燃焼時間も長い。

●DC12V車専用
●バッテリーあがりに備えた9200mAhバッテリー
●ガソリン車5000cc/ディーゼル車3500ccまで対応のジャンプスターター
●モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.4A出力のUSBポートを内蔵。スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。
●LEDライト、LED照明としても利用可能

●衝撃に強い最強ボディの車載用ボックスです。
●蝶番、バックルには錆に強いステンレスを使用。
●オイル、食塩にも腐食しません。

●専用パットなしで研磨ができるノーパット設計です。
●目詰まりや研削、研磨焼けが少ないため研削力が上がり、作業時間が短縮できます。
●汎用フレキシブル砥石に比べて抜群の耐久性があり、コストダウンを図れます。
●鋼材の種類によって砥石を使い分ける必要がなく、粒度の設定のみで対応できます。

●専用パットなしで研磨ができるノーパット設計です。
●目詰まりや研削、研磨焼けが少ないため研削力が上がり、作業時間が短縮できます。
●汎用フレキシブル砥石に比べて抜群の耐久性があり、コストダウンを図れます。
●鋼材の種類によって砥石を使い分ける必要がなく、粒度の設定のみで対応できます。

●ギヤ数72山・送り角度5°と機能的
●角度付（オフセット）形状で使い易い
●壊れにくいシンプル構造
●ギヤレンチ部は本締め可能

S-G10-2用部品

●STGシリーズ用交換パーツ｡
●メーターをブルドン管からばね式に変更し､不意の落下による振動に強くなりました｡