●ハブボルト穴を利用したホイール引き抜き工具です。
●ホーシングのサイズ・形状に合わせて3種類のアダプターを使い分けできます。
●丸型のホルダータイプと異なり軽量・コンパクト設計です。
●1セットで4ton~大型車に対応

●大型車のリヤハブ抜き取りプーラーです。
●固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜き取りが行えます。センターボルトのピッチが他社に比べて荒いので、作業が早い。
●アルミホイールに傷を付けません。

●FF車のフロントハブベアリングの抜き取りなどに
●乗用車、及び1~2ton車のリヤハブベアリングの抜取り
●三菱11ton車トランスミッションベアリング及び、メインドライブの抜取り
●二輪車用のクランクシャフトのベアリングの抜取り
●認証工具のレースプーラーセットとしてもご利用ください。
●オプションのロングヨークボルトを使用することでドライブシャフトベアリングの抜き取りも行なえます。

●軽~普通FF車(4WD含む)の足回り分解組立に必要なフルセット
●プレスを使わずに分解、組立作業が行なえます。

●日野4トン及び中型車のフロント、特にアルミホイルに対応したハブ抜き取り専用プーラーです。
●ハンマーショックによる抜き取りも可能。とくにハブに3箇所ネジ穴がついている車両に有効です。
●固く固着したハブでもショック機構付きのためハンマーを利用することにより、容易に抜き取りが可能です。

●2t車から4t車のリヤハブの抜き取りができます。
●固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜き取りが行えます。
●センターボルトのピッチが他社に比べて荒いので、作業が早い。
●アルミホイールに傷を付けません。

●KP-4020、KP-1600のオプション品。イスズなどリヤシャフトボルトがスタッドボルトの場合、このアタッチメントを使用する事によりKP-4020、KP-1600で抜き取りが可能になります。

●ホイール・ハブ抜き取り専用工具です。
●ショック装置付きなので、頑固なドラムもボルト頭部を叩く事で簡単に抜き取れます。

●6穴のフロントハブ及びリヤシャフトの抜き取りがスライドハンマー&シャフトを利用して抜き取りが可能です。
●FF車または四駆車のドライブシャフトを押し抜く場合にはセンターボルトを使用してください。

●FF車のフロントナックルベアリングの交換、ハブとナックルの組立てを油圧プレスで行う場合に便利な工具のセットです。
●幅の調整が自在に出来ます。
●反転して狭い面と厚い面、又は溝での挟み込み等、ナックルの形状に合わせる事が出来ます。

●200系ハイエースのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに行えます。
●頑固に固着しているハブとナックルもショック機構で手間無く外せます。

●KTH-200若しくはKTN-235をお持ちのお客様でインナーレースも抜きたい方用にオプション商品です。

●ハイエース200系専用インナーレースプーラーセットです。
●フロントハブを分解後のハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。
●抜き取り方法は、専用ホルダーとセンターボルトをセットしセンターボルトをハンマーで打撃と回転を繰り返しすることでスキマが開きインナーレースが簡単に抜き取りができます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力を伝える事ができます。

●200系ハイエース・E25/E26系キャラバンのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに分解作業が行えます。
●頑固に固着しているベアリングもショック機構を利用して打撃ショックで外せます。
●このセットで2駆・4駆共に分解作業が行えます。

●200系ハイエース・E25、E26系キャラバンのフロントハブを分解した際に残るハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで「安心・安全・確実」に抜き取る事ができます。
●抜き取りは専用ホルダーと強度の高いセンターボルトによる叩き込みでプレス機を使わずに取り外せます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力が伝える事ができます。

●ISO方式ホイールのセンター出しにお困りではありませんか？球面座のナットでセンター出しするJIS方式とは異なり、ISO方式のホイールはセンターがズレた状態で締付けられる可能性があります。
●簡単センタリング。挿入するだけの簡単装着。対角に2本使用することで、センタリングが可能。
●ハブボルトの保護にも。ボルト穴との接触からネジ山を保護。テーパー形状で装着作業もスムーズ。
●取外し工具不要。取外しハンドルにより工具不要でスピーディーな作業。
●全てのホイールに対応。新ISO方式の全ホイールに対応。詳細はカタログ裏面参照。