●誰でも簡単にラジエター内のエアー抜きと補水作業を行えます。
●取り付けは3つのアダプターを選びワンタッチで簡単
●離れた場所からエアー抜きと保水が確認できます。

●KRB-210H、310(旧シリーズ)をお持ちのお客様用追加部品

●ボンネット等が干渉し直接タンクが付けられない場合でも付属のジョイントホースで回避し補充作業が行なえます。
●吊り下げも固定も両方可能なセットです。
●210Nに吊り下げ機能を追加したセットです。
●ジョイントホースやチェーンを付けたタンクは更に作業範囲を広げます。

●LLCの給水とエアー抜きが同時に行えます。
●Tハンドルは栓になっており、透明なチューブでエアー抜きの状態確認が可能です。
●タンク中央部には、止水が簡単に行えるハンドル型のコック機能付き。

●ラジエーター注水口より抜き取り注入。低温沸騰方式、負圧方式採用
●エアーがみ無し。密封抜き取り方式
●液の注排水が簡単。エアーの力でシリンダー内に残った廃液、新液をスムーズに移送
●フラッシングがらくらく。注排水の繰り返し作業で大型車輌も対応。
●密閉型ラジエーターも対応。付属ノズルでサブタンクより抜き取り
●作業時間の短縮。3~5分で作業完了
●透明シリンダーで汚れをチェック

●軽自動車~普通乗用車適応
●クーラント液補充ツール
●真空引きによりクーラント液の充てん作業時間を大幅に短縮!
●3サイズのテーパーゴムアダプターで軽自動車から乗用車のほとんどの車種に適応できます。

●作業時間を大幅短縮！一度使ったら手放せない｡LLC注入時間が約60秒とスピーディ！驚きの真空力でエア溜まりを作ることなく､スムーズな作業が可能となります｡
●アナログゲージモデル｡

●作業時間を大幅短縮！一度使ったら手放せない｡LLC注入時間が約60秒とスピーディ！驚きの真空力でエア溜まりを作ることなく､スムーズな作業が可能となります｡
●車専用デジタルゲージモデル｡

●作業時間を大幅短縮！一度使ったら手放せない｡LLC注入時間が約60秒とスピーディ！驚きの真空力でエア溜まりを作ることなく､スムーズな作業が可能となります｡
●バイク用アナログゲージモデル｡

●ラジタンアダプター
●Aキャップ標準

●ラジタンアダプター
●Bキャップ標準

●ラジタンアダプター
●Cキャップオプション

●LLC､冷却水の注水作業にラジタンを取り付けるだけでOK｡クーラント交換､補充パワートレーン修理後の水補充にも最適です｡

●クーラント補給時に使用します｡
●ラジエターキャップをはずしてセットするだけでスムーズなクーラント補給ができます｡
●ロングノズルを使用することによって､従来品補給器では使用できなかった場所での作業が可能です｡
●吊り金具付き（ステンレス3mm）

●エア抜き機能がついたジョッキ専用ノズル
●ジョウゴに移し替えるよりオイルジョッキから直にエンジンオイルをスムースに入れたいというサービスマン向き
●オイルジョッキのノズルの取付の径が､41～43mmをカバー｡色々なメーカーのオイルジョッキが使用可｡
●45度の角度付で日産エルグランドなどの給油口の上方のスペースが狭く､奥側にある自動車に使用｡市販のオイルジョッキのノズルでは曲げると大きな曲面を描くため､ノズルを給油口に差し込むことが困難です｡
●押さえゴムでオイルのあふれ出しを防止｡