●手動
●丈夫で長持ち。高品質・高耐久、ガレージジャッキのスタンダードモデルです。
●出張にも便利なポータブルタイプ。超軽量NSG-1.25（重量18kg）・NSG-1.25DX（重量19kg）は、高品質な国産ポータブルジャッキとしてプロに人気です。
●ペダル付(NSG-3)

●手動
●走行性抜群。各種ベアリングの採用により、大きなボディーも軽く移動可能です。
●作動音大幅カット。近隣への騒音問題やメカニックの作業環境改善にも配慮、新型エアーポンプを採用し、作動音が大変静かになりました。
●ベアリング車輪を採用(全車軸にベアリングを標準装備し、走行性・操作性は抜群です。)
●足踏みペダルを標準装備

●手動
●丈夫で長持ち。高品質・高耐久、ガレージジャッキのスタンダードモデルです。
●出張にも便利なポータブルタイプ。超軽量NSG-1.25（重量18kg）・NSG-1.25DX（重量19kg）は、高品質な国産ポータブルジャッキとしてプロに人気です。
●ペダル付(NSG-3)

●大型用移動式リフト低床タイプ
●エアー作動のみ、大型車・ローボディ車に対応
●側面差し込みタイプ、能力10t
●業界最低位を実現、最低位255mm
●低床大型車に対応のスリムボディー
●負荷時はフレームが接地するため、安定したリフトアップができます。
●ハンドル3段ロック式
●2つの安全装置で落下を防止。ツメ式落下防止装置と過大流量遮断弁(ヒューズ弁)を完備し、万が一の急降下を防ぎます。

●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・エアー兼用。

●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・エアー兼用。
●ゴム車輪2輪ストッパー付仕様。

●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・エアー兼用。

●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・エアー兼用。
●ゴム車輪2輪ストッパー付仕様。

●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・電動兼用。
●ハンドスイッチ式。

●NSP-100EDHのゴム車輪2輪ストッパー付き仕様。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・電動兼用。
●ハンドスイッチ式。

●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・電動兼用。
●ハンドスイッチ式。

●NSP-100EPHのゴム車輪2輪ストッパー付き仕様。
●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●手動・電動兼用。
●ハンドスイッチ式。

●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。

●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●ゴム車輪2輪ストッパー付仕様。

●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。

●ポータブルタイプの為、出張用としても使用が可能。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●小さくてもパワフルな強力プレス。
●台や机上での使用が可能。
●歪みの矯正、シャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●ゴム車輪2輪ストッパー付仕様。

●能力15tの手動式油圧プレスです。
●ベアリング及びブッシュの圧入・抜取り作業をはじめ、曲げ作業・歪み取り作業などあらゆる作業に使用可能です。
●ハンドルを回せばラムの左右移動が簡単に行え、位置合わせも楽に行えます。(NSP-5は固定式)
●テーブル上下移動もワイヤー巻き上げ式を採用。
●ラム先端部はスクリューにより伸縮し、高さの調整がおこなえます。

●ダブルピストン機構採用で作業スピードが大幅に向上。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●歪みの矯正やシャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着などの幅広い用途に使用可能。
●ボタン一つでピストンロッドが降下、簡単操作。
●先端ブッシュはボルト止めのため、消耗した場合交換が可能。
●レバ―付きで上下の高さ調整がスピーディー。

●ダブルピストン機構採用で作業スピードが大幅に向上。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●歪みの矯正やシャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着などの幅広い用途に使用可能。
●ボタン一つでピストンロッドが降下、簡単操作。
●先端ブッシュはボルト止めのため、消耗した場合交換が可能。
●レバ―付きで上下の高さ調整がスピーディー。
●ゴム車輪2輪ストッパー付仕様。

●ダブルピストン機構採用で作業スピードが大幅に向上。
●シリンダ・ポンプ一体構造なのでコンパクト。
●歪みの矯正やシャフトの曲線、板の曲げ、ブッシュやベアリング類の脱着などの幅広い用途に使用可能。
●ボタン一つでピストンロッドが降下、簡単操作。
●先端ブッシュはボルト止めのため、消耗した場合交換が可能。
●レバ―付きで上下の高さ調整がスピーディー。
●ウレタン車輪2輪ストッパー付仕様。