●蒸気を発散し、蒸れにくい東レ製高級生地を使用した整備用シートカバー。洗濯できる素材。空気が抜けるので座席にフィット。裏側は着座して生地が伸びた時にすべりにくい突起加工を施している。アルファードなどの前後に厚いシートでも伸縮するため装着できます。

●ノズルヘッド部は角度調整が可能な自在型で､ルーフや手が届きにくい下回りも楽な姿勢で洗車可能。
●水形ノズルは回転式5in1ヘッドを採用し、回転することでワンタッチで切替可能。
●本体の操作ダイヤルで電源のON・OFFの他、水の勢いをMin～Maxに無段階調節可能。
●巻き癖が無く取り回しや収納も簡単な、しなやかな高圧ホースを採用。
●常用吐出圧力は5～7MPaで、業務用並みのパワーを実現。
●本体背面に全ての付属品を収納可能。
●自吸機能付きでバケツやタンクからの給水が可能なため、水道のない場所でも使用できる。
●JIS C09335 2-79準拠商品。

●KSS-GWP7補助ホース先端のホースコネクターにワンタッチで取り付け可能。
●水道からの直結吸水ではなく、バケツやタンクから吸水する際に使用。
●高圧洗浄機へのゴミ混入防止するフィルター。

●200系ハイエースのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに行えます。
●頑固に固着しているハブとナックルもショック機構で手間無く外せます。

●KTH-200若しくはKTN-235をお持ちのお客様でインナーレースも抜きたい方用にオプション商品です。

●ハイエース200系専用インナーレースプーラーセットです。
●フロントハブを分解後のハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。
●抜き取り方法は、専用ホルダーとセンターボルトをセットしセンターボルトをハンマーで打撃と回転を繰り返しすることでスキマが開きインナーレースが簡単に抜き取りができます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力を伝える事ができます。

●200系ハイエース・E25/E26系キャラバンのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに分解作業が行えます。
●頑固に固着しているベアリングもショック機構を利用して打撃ショックで外せます。
●このセットで2駆・4駆共に分解作業が行えます。

●200系ハイエース・E25、E26系キャラバンのフロントハブを分解した際に残るハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで「安心・安全・確実」に抜き取る事ができます。
●抜き取りは専用ホルダーと強度の高いセンターボルトによる叩き込みでプレス機を使わずに取り外せます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力が伝える事ができます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●ISO方式ホイールのセンター出しにお困りではありませんか？球面座のナットでセンター出しするJIS方式とは異なり、ISO方式のホイールはセンターがズレた状態で締付けられる可能性があります。
●簡単センタリング。挿入するだけの簡単装着。対角に2本使用することで、センタリングが可能。
●ハブボルトの保護にも。ボルト穴との接触からネジ山を保護。テーパー形状で装着作業もスムーズ。
●取外し工具不要。取外しハンドルにより工具不要でスピーディーな作業。
●全てのホイールに対応。新ISO方式の全ホイールに対応。詳細はカタログ裏面参照。

●パーフェクトノズルのパイプ部分です｡
※金具･鉄芯などは付属しておりません｡