●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡

●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡

●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡

●200系ハイエース・E25/E26系キャラバンのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに分解作業が行えます。
●頑固に固着しているベアリングもショック機構を利用して打撃ショックで外せます。
●このセットで2駆・4駆共に分解作業が行えます。

●200系ハイエース・E25、E26系キャラバンのフロントハブを分解した際に残るハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで「安心・安全・確実」に抜き取る事ができます。
●抜き取りは専用ホルダーと強度の高いセンターボルトによる叩き込みでプレス機を使わずに取り外せます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力が伝える事ができます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●ISO方式ホイールのセンター出しにお困りではありませんか？球面座のナットでセンター出しするJIS方式とは異なり、ISO方式のホイールはセンターがズレた状態で締付けられる可能性があります。
●簡単センタリング。挿入するだけの簡単装着。対角に2本使用することで、センタリングが可能。
●ハブボルトの保護にも。ボルト穴との接触からネジ山を保護。テーパー形状で装着作業もスムーズ。
●取外し工具不要。取外しハンドルにより工具不要でスピーディーな作業。
●全てのホイールに対応。新ISO方式の全ホイールに対応。詳細はカタログ裏面参照。

●パーフェクトノズルのパイプ部分です｡
※金具･鉄芯などは付属しておりません｡

●LLCの給水とエアー抜きが同時に行えます。
●Tハンドルは栓になっており、透明なチューブでエアー抜きの状態確認が可能です。
●タンク中央部には、止水が簡単に行えるハンドル型のコック機能付き。

●カップ式、ろ紙交換タイプオイルフィルターレンチのセット。
●輸入車に適合する大径ソケットもセットされています。