●新形状の「L字型」で超ロングのブリーダープラグレンチです。
●奥まった場所や、硬く締まっているブリーダープラグの取り外しに最適。
●従来のレンチで作業しづらい部位でも作業が行いやすくなります。
●ブリーダープラグに対し垂直にしっかり取付できモンキ―レンチなどで挟んで回すことができるためネジが「ナメ」難く使いやすい。
●ブリーダプラグの周囲にある突起物や配管等の干渉物があっても楽に回避できます。

●ブレーキキャリパーを分解する際にウエスまたは木片をはさみ、ブリーダープラグの穴からエアーを吹き込むことでピストンが抜き取れます。
●エアーレギュレーター付でエアー圧の調整が可能。

●ハブとホイールの辺り面の汚れをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます!
●ハブ、ディスクローターの汚れ・錆落としツール

●ラップ状に開いてしまったフレアーナットをその場で手軽に修正!
●トヨタタイプニゲ付きフレアーナット専用
●ブレーキパイプのフレアナット修正ツール
●フレアーナットがラッパ状に開いて入らない時、無理にしようとするとシリンダー側のネジを傷めてしまいます。そんな時、その場で簡単に修正できます!

●当社のネジ山修正ダイス:HD-1824をお持ちの場合は､ダイスセットをお求めいただければ､他の部品は共通です｡

●ディスクパッド交換時の必需品!堅牢かつ頑丈な設計、永く使っていただけます。
●乗用車~小型トラック適応
●ディスクパッド交換ツール
●独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。
●プレート先端部は緩やかなテーパー加工となっており、パッドが減りすぎて一杯まで出きってしまったピストンにも対応可能。
●修理対応・オーバーホール可能。永く使っていただけます。

●ディスクパッド交換時の必需ツール!ピストンを傷めず、スムーズに押し戻します!
●二輪車適応
●ディスクパッド交換ツール
●独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します!
●プレート先端部は緩やかなテーパー加工となっておりますので、パッドが減りすぎていっぱいまで出きってしまったピストンにも対応できます。

●ディスクパッド交換時の必需ツール!ピストンを傷めず、スムーズに押し戻します!
●二輪車適応
●ディスクパッド交換ツール
●独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します!
●プレート先端部は緩やかなテーパー加工となっておりますので、パッドが減りすぎていっぱいまで出きってしまったピストンにも対応できます。

●ディスクパッド交換時の必需品!堅牢かつ頑丈な設計、永く使っていただけます。
●乗用車~小型トラック適応
●ディスクパッド交換ツール
●独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。
●プレート先端部は緩やかなテーパー加工となっており、パッドが減りすぎて一杯まで出きってしまったピストンにも対応可能。
●修理対応・オーバーホール可能。永く使っていただけます。

●ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機　ハイブリーダーの付属アダプターです。

●オートディスククレース本体　ローター研磨機（ADL-01V）用のトラック対応アタッチメント。
●装着することで、本体単体では非対応の一部車種にも対応可能。

●オートディスククレース本体　ローター研磨機（ADL-01V）用のトラック対応アタッチメント。
●装着することで、本体単体では非対応の一部車種にも対応可能。

●オートドラムレース本体　ドラム研磨機（ADL-02）用のトラック対応アタッチメント。

●オートドラムレース本体　ドラム研磨機（ADL-02）用のトラック対応アタッチメント。

●ブレーキフルードのは水溶性のため水分を含むとブレーキが効きづらくなります。
●ブレーキフルードの水分含有量を測定し劣化度を判定（良好・交換・即交換の3段階）

●コッくんBタイプに、ブレーキフルードやクーラントの成分であるグリコール系の液体に強いOリングを装着。
●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でもカンタンにワンタッチで脱着ができます。
●油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。
●コックレバーの色分けで、油の種類分けが出来ます。
●オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです。
●繰り返し使用でき、経済的です。

●コッくんBタイプに、ブレーキフルードやクーラントの成分であるグリコール系の液体に強いOリングを装着。
●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でもカンタンにワンタッチで脱着ができます。
●油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。
●コックレバーの色分けで、油の種類分けが出来ます。
●オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです。
●繰り返し使用でき、経済的です。

●コッくんBタイプに、ブレーキフルードやクーラントの成分であるグリコール系の液体に強いOリングを装着。
●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でもカンタンにワンタッチで脱着ができます。
●油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。
●コックレバーの色分けで、油の種類分けが出来ます。
●オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです。
●繰り返し使用でき、経済的です。

●コッくんBタイプに、ブレーキフルードやクーラントの成分であるグリコール系の液体に強いOリングを装着。
●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でもカンタンにワンタッチで脱着ができます。
●油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。
●コックレバーの色分けで、油の種類分けが出来ます。
●オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです。
●繰り返し使用でき、経済的です。

●コッくんPタイプに、ブレーキフルードやクーラントの成分であるグリコール系の液体に強いOリングを装着。
●ペール缶、一斗缶がそのまま給油タンクに!
●誰でもカンタンにワンタッチで脱着ができます。
●油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。
●コックレバーの色分けで、油の種類分けが出来ます。
●オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです。
●繰り返し使用でき、経済的です。