●ソケットレンチと同様のローレットを施し、指先でも回し易くなっています。

●ソケットレンチと同様のローレットを施し、指先でも回し易くなっています。

●ソケットレンチと同様のローレットを施し、指先でも回し易くなっています。

●グリップが握りやすく、リーチを活かした作業に向いています

●グリップが握りやすく、リーチを活かした作業に向いています

●グリップが握りやすく､リーチを活かした作業に向いています

●ボールジョイントタイプなので首がふらつきにくく､強靭です｡

●ボールジョイントタイプなので首がふらつきにくく､強靭です｡

●メガネ部に面取りせずに厚みを持たせることで、しっかりホールド。高いトルク伝達能力。
●オフセット15°で障害物に干渉しにくくなっています。
●ギヤレンチ部は8段階ロック式でグラグラしません。ヘッド部交換も可能です。
●ギヤレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●S-FLMシリーズ用リペアヘッド。
●ギアレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●メガネ部に面取りせずに厚みを持たせることで、しっかりホールド。高いトルク伝達能力。
●オフセット12°で障害物に干渉しにくくなっています。
●ギヤレンチ部は8段階ロック式でグラグラしません。ヘッド部交換も可能です。
●ギヤレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●S-FLMシリーズ用リペアヘッド。
●ギアレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●メガネ部に面取りせずに厚みを持たせることで、しっかりホールド。高いトルク伝達能力。
●オフセット12°で障害物に干渉しにくくなっています。
●ギヤレンチ部は8段階ロック式でグラグラしません。ヘッド部交換も可能です。
●ギヤレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●S-FLMシリーズ用リペアヘッド。
●ギアレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●3本組
●ポーチ入り
●メガネ部に面取りせずに厚みを持たせることで、しっかりホールド。
●高いトルク伝達能力。
●オフセット15°で障害物に干渉しにくくなっています。
●ギヤレンチ部は8段階ロック式でグラグラしません。
●ヘッド部交換も可能です。
●ギヤレンチ部72山・送り角度5°本締めOK！

●ステンレス製鏡面ミラー（可動角度135°）
●フレキシブルシャフトとミラー角度でどんな場所も。
●自由自在に狭い場所やエンジン下部のチェックや部品ナンバーの確認ができます。
●手元でミラーの角度調節・固定ができます。
● 軸は形状を固定できるインターロック型

●ギヤ数72山・送り角度5°と機能的
●角度付（オフセット）形状で使い易い
●壊れにくいシンプル構造
●ギヤレンチ部は本締め可能

S-G10-2用部品

●ギヤ数72山・送り角度5°と機能的
●角度付（オフセット）形状で使い易い
●壊れにくいシンプル構造
●ギヤレンチ部は本締め可能

S-G12-2用部品