●六角棒に特殊バネ鋼を使用していますので耐久性に優れています。

●六角棒に特殊バネ鋼を使用していますので耐久性に優れています。

●六角棒に特殊バネ鋼を使用していますので耐久性に優れています。

●エンジンのシリンダーヘッド脱着時のヘッドボルト締緩作業専用工具です。

●エンジンのシリンダーヘッド脱着時のヘッドボルト締緩作業専用工具です。

●傷が付きにくくワンタッチで操作できます。
●無理なくキャップを浮き出させる形状です。
●フリーサイズで幅広い車種に適用します。

●平行に爪が食い込むので、ハブキャップを傷つけにくく容易に抜き取ることができます。
●刃幅を6段階に調整できるので、小型自動車～中型トラックに適用できます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●軽自動車から、小型トラック（2tクラス）までのブレーキ系、クラッチ系の油圧ユニオンナット（フレアナット）の締緩作業に最適です。
●差込角9.5sq.の駆動工具と組み合わせて多様な使い方が可能です。

●頭部が首を振ることにより、広い範囲で使用でき、マスタシリンダー付近の狭い場所で威力を発揮します。
●頭部六角口径は中心に対し、15°の角度が付けてあるので、表裏の繰返し作業により、十二角と同じ送り角が得られます。

●ワンマンブリーダー(負圧式)OM-215の部品です｡