●Ａ／ＦセンサーはＯ２センサーと同じ様に空燃比を判断するセンサーとなります｡Ｏ２センサーがリッチ（濃い）､リーン（薄い）しか判断できない事に対し､Ａ／Ｆセンサーは､どのくらい濃いか薄いかがリニアに判断できるセンサーとなり､より繊細な制御が可能です｡Ｏ２センサーとＡ／Ｆセンサーの見た目はほぼ同じで､空燃比の検出という役割も同じです｡ただ､その信号の情報や出力する電圧も違いますのでもちろん互換性はありません｡

●Ａ／ＦセンサーはＯ２センサーと同じ様に空燃比を判断するセンサーとなります｡Ｏ２センサーがリッチ（濃い）､リーン（薄い）しか判断できない事に対し､Ａ／Ｆセンサーは､どのくらい濃いか薄いかがリニアに判断できるセンサーとなり､より繊細な制御が可能です｡Ｏ２センサーとＡ／Ｆセンサーの見た目はほぼ同じで､空燃比の検出という役割も同じです｡ただ､その信号の情報や出力する電圧も違いますのでもちろん互換性はありません｡

車体をがっちりガードします。

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車体をがっちりガードします。

車体をガッチリガードします。

●不安定な荷物の簡易固定ができます。

不安定な荷物の簡易固定が出来ます。

車体をがっちりガードします。

●不安定な荷物の簡易固定ができます。

●ゴム側を特殊な形状とする事で､ガラス接触時のゴム倒れ角を均一化し､拭きムラがありません｡
●シリコン系撥水ゴムを採用する事で､撥水施工のガラスでもビビリがありません｡
●自己撥水機能により､撥水施工が長持ちします｡

●ゴム側を特殊な形状とする事で､ガラス接触時のゴム倒れ角を均一化し､拭きムラがありません｡
●シリコン系撥水ゴムを採用する事で､撥水施工のガラスでもビビリがありません｡
●自己撥水機能により､撥水施工が長持ちします｡