●多くの車に採用されている衝撃吸収ボディ車に対応します。
●フェンダーに傾斜があったり前下がりの場合でも、地面に対して平行に、安定したセッティングが可能です。
●エンジン保持状態で車両の移動及びリフト昇降作業が可能です。
●ブリッジを斜めにセットできるので、ベルト交換等の作業時に、ベルト上からブリッジをずらした使用が可能です。
●ウインチは駆動部の左右付け替えが容易にでき、任意の位置に移動できます。

●旧モデルのエンジンメカハンガ(ATH10)のブリッジ(バー)を使用し、衝撃吸収ボディ車対応にするオプションキットです。

●先端は首振りタイプで、40°以内でスムーズに回転します。
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●先端は首振りタイプで、40°以内でスムーズに回転します。
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●先端は首振りタイプで、40°以内でスムーズに回転します。
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