2026年6月発売の交換部品
| 画像 メーカー品番 |
商品コード 商品名 商品説明 |
標準価格 (税別) |
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10PK1459 リブスターベルト
●Vベルトと平ベルトの利点を結合したベルトで、屈曲性に優れ小プーリ径での高速回転に使えます。 |
¥ 7,400 |
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302-036 イスズエルフ・日産アトラス・マツダタイタン テールパイプ ●自動車用排気パイプ |
¥ 10,400 |
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302EX-106 イスズエルフ・日産アトラス・マツダタイタン エキゾーストパイプ ●自動車用排気パイプ |
¥ 31,900 |
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651CP-103 日野 センターパイプ ●自動車用排気パイプ |
¥ 76,000 |
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6PK1110L3 リブスターベルト(特殊仕様)
●耐発音性に優れた特殊仕様のベルトとなります。 |
¥ 4,360 |
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6PK1988 リブスターベルト
●Vベルトと平ベルトの利点を結合したベルトで、屈曲性に優れ小プーリ径での高速回転に使えます。 |
¥ 6,490 |
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C-175 オイルエレメント
●カートリッジ式 |
¥ 1,210 |
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GMHO-20080 アッパーマウント ●アッパーマウントとは、車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツ。車体フロント部に、重たいエンジンを積むFF車/FR車は、その荷重を常に支え続ける。その為、車に使われる「ゴム部分」の中でも、最も摩耗・劣化が起こりやすい部品とも言え、車の乗り心地やハンドリングに影響を与える。 |
¥ 2,090 |
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GMT-20130 アッパーマウント ●アッパーマウントとは、車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツ。車体フロント部に、重たいエンジンを積むFF車/FR車は、その荷重を常に支え続ける。その為、車に使われる「ゴム部分」の中でも、最も摩耗・劣化が起こりやすい部品とも言え、車の乗り心地やハンドリングに影響を与える。 |
¥ 4,220 |
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GMT-20140 アッパーマウント ●アッパーマウントとは、車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツ。車体フロント部に、重たいエンジンを積むFF車/FR車は、その荷重を常に支え続ける。その為、車に使われる「ゴム部分」の中でも、最も摩耗・劣化が起こりやすい部品とも言え、車の乗り心地やハンドリングに影響を与える。 |
¥ 4,640 |
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HA-783 HA エアーエレメント ●濾紙がハニカム構造の自動車メーカー純正品。 |
¥ 12,200 |
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MPMF6754 ローエッジベルト ●ローエッジプレンと同じ様の構造ですが、ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられます。 |
¥ 2,900 |
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MU926 EXマフラーガスケット
●マフラーの排気漏れを防ぐガスケット。 |
¥ 1,450 |
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VC141 バルブカバーガスケット ●エンジンのバルブカバーを密閉するための交換用ゴムパッキン。 |
¥ 1,450 |
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VC142 バルブカバーガスケット ●エンジンのバルブカバーを密閉するための交換用ゴムパッキン。 |
¥ 1,000 |
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VC828 バルブカバーガスケット ●エンジンのバルブカバーを密閉するための交換用ゴムパッキン |
¥ 1,080 |
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VP-12101 ヴィンテージパーツ クラッチマスターシリンダASSY ●旧車商材のヴィンテージパーツ。 |
¥ 22,000 |
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VP-13101 ヴィンテージパーツ クラッチレリーズシリンダASSY ●旧車商材のヴィンテージパーツ。 |
¥ 10,000 |
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VP-13104 ヴィンテージパーツ クラッチレリーズシリンダASSY ●旧車商材のヴィンテージパーツ。 |
¥ 12,000 |
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VP-13105 ヴィンテージパーツ クラッチレリーズシリンダASSY ●旧車商材のヴィンテージパーツ。 |
¥ 10,000 |






