●色はぎ作業がこれ一本で効率的に！金属を削らずに､塗膜だけをキレイにはがせる､不織布ベルト｡
●研磨砥粒が高密度でコーティングされて詰まっているので､研磨スピードがはやく､研磨性能が長くもちます｡
●スコッチ･ブライトベルトを使って､色はぎ､シーラーはがしをすると､金属をけずらないのでスポット溶接の痕が見えやすくなり､その後のスポットはがし作業が簡単になります｡
●サイズ２０ｍｍｘ５２０ｍｍ
●番手:１８０番相当
●１箱の本数＝１０本

●塗装時のスプレーミスト付着防止用マスキングフィルムで｡
●幅広タイプですのでワンボックス車なども一度でマスキングできます｡
●片面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくい構造になっています｡
●３Ｍマスキングフィルム用ディスペンサー６７８０と併用すると便利です｡
●80℃ｘ１時間の乾燥に耐えます｡
●サイズ:４．８７ｍｘ１０６ｍ

●塗装時のスプレーミスト付着防止用マスキングフィルム｡
●片面コロナ処理が施されており､フレーキングが起きにくい構造です｡
●幅が６ｍあるので､これまで覆いにくかった大型車（ワゴンタイプ､ＳＵＶタイプ）も一枚で覆うことができます｡
●サイズ６．０９Ｍｘ７６．２Ｍ

●塗装時スプレーミスト付着防止用テープ付きマスキングフィルム
●フィルム幅方向に手で切ることができる心地よい手切れ性に加えコシがあり凹凸に追従しやすい
●ドアやリヤゲート等の部品を外さずにマスキングすることができ､ステップやドア内部の塗装をする際の作業性が向上します｡
●両面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくく裏表を気にせずマスキング作業ができます｡
●ほこりやケバが出ないため塗装時のブツ発生などの不具合を未然に防ぎ塗装仕上げ作業が軽減されます
●サイズ:１５０ｍｍｘ２０Ｍ

●塗装時スプレーミスト付着防止用テープ付きマスキングフィルム
●フィルム幅方向に手で切ることができる心地よい手切れ性に加えコシがあり凹凸に追従しやすい
●ドアやリヤゲート等の部品を外さずにマスキングすることができ､ステップやドア内部の塗装をする際の作業性が向上します｡
●両面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくく裏表を気にせずマスキング作業ができます｡
●ほこりやケバが出ないため塗装時のブツ発生などの不具合を未然に防ぎ塗装仕上げ作業が軽減されます
●サイズ:３００ｍｍｘ２０Ｍ

●サイドモール､ロッカーパネル､スポイラー等外装装着用のアクリルフォームテープです｡
●耐候､耐溶剤性に優れ､高温下でも非常に高い接着性を示します｡
●自動車メーカーのラインで使用されています｡

●サイドモール､ロッカーパネル､スポイラー等外装装着用のアクリルフォームテープです｡
●耐候､耐溶剤性に優れ､高温下でも非常に高い接着性を示します｡
●自動車メーカーのラインで使用されています｡

●サイドモール､ロッカーパネル､スポイラー等外装装着用のアクリルフォームテープです｡
●耐候､耐溶剤性に優れ､高温下でも非常に高い接着性を示します｡
●自動車メーカーのラインで使用されています｡

●3M8193の代替品になります。
●3Mオートミックス2液混合型製品専用のミキシングノズルです。
●確実な混合が得られ、作業性に優れます。

●車体外部、内部の接合部や合わせ目等、細いすき間のシールに使います。
●40～50分で塗装可能なシーラーです。
●耐水性・耐油性にも優れます。

●車体内部の接合部や合わせ目（トランクルーム､タイヤハウス､床）等のシールに適します｡
●糸ひきがなく伸びが良いので､ハケでぬる事により､乾燥後もハケ目が残り､新車のシールと同様な仕上げができます｡
●シール後のやせ､縮み､塗装後の塗料の変色はほとんど発生しません｡
●ハケは硬めで毛足が２～３cm､腰の強いものを使用してください｡

●防塵マスク国家検定区分１に合格
●３Ｍ独自開発したのれん型排気弁を備えているので呼吸がラクにおこなえさらにマスク内の熱気や湿気を排気弁を通じてマスクの外に排出するので蒸れにくく快適
●カップ型によりあごを全体的に優しく包み込むことで高いフィット性を備えています｡
●推奨用途:研摩･メンテナンス･切削･廃棄物処理
●１箱＝１０枚入り

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡
●１箱＝２巻入り

●接着しにくい塗膜によくつき､安定した接着力で耐可塑剤性･耐薬品性に優れる｡
●約４０年にわたる自動車メーカー各社のラインで使用している実績を保有｡
●初期接着性･耐候性･耐溶剤性に優れ､長期間高い接着力を発揮｡
●テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しており､部品やボデーの曲面･凹凸部になじみ､はがれもなし｡
●高温･低温下においても安定した接着力の発揮が可能｡