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(税別)
34A 34A
スプリング(補給部品)

●ワイドC-クランプ(455DR)の補給部品です。

¥ 420
34A19L-M 34A19L-M
MAXTORM 充電制御車用バッテリー SILVER

●圧倒的なパワーを誇るバッテリーで過酷な環境下でも最高のパフォーマンスを発揮。
●MAXTORMは、あらゆる車に対応する豊富な製品ラインナップを取り揃えています。

OPEN
34A19R-M 34A19R-M
MAXTORM 充電制御車用バッテリー SILVER

●圧倒的なパワーを誇るバッテリーで過酷な環境下でも最高のパフォーマンスを発揮。
●MAXTORMは、あらゆる車に対応する豊富な製品ラインナップを取り揃えています。

OPEN
350 350
ふた付オイルジョッキ 5L

●フタ付で異物の混入を防ぎます。

OPEN
3500-01-2L 3500-01-2L
長袖作業服 立襟 ホワイト 綿100%

●防縮加工

¥ 10,400
3500-03-2L 3500-03-2L
▼長袖作業服・立襟・ブルー・綿100%

●防縮加工

¥ 10,400
3500E1 3500E1
ワイヤーストリッパー

●軽量(100g)・コンパクト・ハンディタイプ
●真円形状で芯線を傷つけない高精度ブレード
●刃はダイヤモンド精密砥石研摩により高精度の剥離を実現
●切断もOK!
●スプリングで刃が開くので素早く作業が出来ます。●グリップはAWG、mm、mm2の換算表付き。
●保管時に刃を守るストッパー付き

¥ 2,990
3500E-2 3500E-2
ワイヤ-ストリッパ-

●軽量(100g)・コンパクト・ハンディタイプ
●真円形状で芯線を傷つけない高精度ブレード
●刃はダイヤモンド精密砥石研摩により高精度の剥離を実現
●切断もOK!
●スプリングで刃が開くので素早く作業が出来ます。●グリップはAWG・mm・mm2の換算表付き。
●保管時に刃を守るストッパー付き

¥ 3,180
3500E-3 3500E-3
ワイヤーストリッパー ねじカッター付

●真円形状で芯線を傷つけない
●高精度ブレード。
●切断もOK。
●軽量、コンパクト、ハンディタイプ。
●サイズが探しやすいAWG・mm・平方ミリメートルの換算表付き。
●スプリングで刃が開くので、素早く作業できます。
●保管時でも開かないストッパー付き。

OPEN
3500E-4 3500E-4
ワイヤーストリッパー ねじカッター付

●真円形状で芯線を傷つけない
●自然に握り方向が決まるダブルカラーで作業効率がアップ

●小ネジ・ボルト(M3/M4用)の切断機能付。
●落下防止コード取付穴付。
●クッショングリップは、AWG、mm、平方ミリメートルの換算表付き。

OPEN
3500E-7 3500E-7
ワイヤーストリッパー

●真円形状で芯線を傷つけない。
●自然に握り方向が決まるダブルカラーで作業効率がアップ。
●ツイストペアケーブル(より線)を2本同時に剥離可能。
●剥離長さの目安になる目盛付き。
●保管時でも開かないストッパー付き。
●力が入りやすいエラストマーグリップ。
●スプリングで刃が開くので、素早い作業が可能。
●落下防止コード取付穴付き。

OPEN
350-12 350-12
NO.350木柄貫通ドライバー  -10x300

●普及型として広く愛用されている木柄ドライバー。
●木柄貫通型・大型ナット付。
●軸はショットブラスト仕上。
●クロムバナジウム鋼

¥ 2,590
350-150BG 350-150BG
クロスローレットラジオペンチ(黒金)

●先端寸法へのこだわり
●先端は熟練の研磨職人が手作業で研ぎ整形しています
●職人の手作業により先端を寸法通り綺麗な楕円仕上げ
●くわえ部の細かく交差した網目のギザ形状によって高い滑り止め効果を発揮
●美しく・使いよいラジオペンチに仕上げています。

¥ 6,620
350172AM 350172AM
クラッチブースター

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ(ネジ切り部分のかみ合わせ)がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています。
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています。
それを極力防ぐ為の改良です。
●エアシリンダーの肉厚を、約10%厚くして、耐寒性と強度を高めています。
●ピストン・カップゴムの改良強化をしています。
●ゴムブーツそのものを強化し、さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので、外部からの浸水を防ぎ、耐熱・耐寒性にも優れています。

OPEN
350173AM 350173AM
クラッチブースター

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ(ネジ切り部分のかみ合わせ)がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています。
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています。
それを極力防ぐ為の改良です。
●エアシリンダーの肉厚を、約10%厚くして、耐寒性と強度を高めています。
●ピストン・カップゴムの改良強化をしています。
●ゴムブーツそのものを強化し、さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので、外部からの浸水を防ぎ、耐熱・耐寒性にも優れています。

OPEN
350174AM 350174AM
クラッチブースター

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ(ネジ切り部分のかみ合わせ)がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています。
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています。
それを極力防ぐ為の改良です。
●エアシリンダーの肉厚を、約10%厚くして、耐寒性と強度を高めています。
●ピストン・カップゴムの改良強化をしています。
●ゴムブーツそのものを強化し、さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので、外部からの浸水を防ぎ、耐熱・耐寒性にも優れています。

OPEN
350175AM 350175AM
クラッチブースター

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ(ネジ切り部分のかみ合わせ)がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています。
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています。
それを極力防ぐ為の改良です。
●エアシリンダーの肉厚を、約10%厚くして、耐寒性と強度を高めています。
●ピストン・カップゴムの改良強化をしています。
●ゴムブーツそのものを強化し、さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので、外部からの浸水を防ぎ、耐熱・耐寒性にも優れています。

OPEN
3502K 3502K
HID ノーマルマルブ D2S

●ノーマルバルブ
●四輪車HIDバルブ

¥ 14,400
350-3 350-3
NO.350木柄貫通ドライバー -5.5x75

●普及型として広く愛用されている木柄ドライバー。
●木柄貫通型・大型ナット付。
●軸はショットブラスト仕上。
●クロムバナジウム鋼

¥ 880
35-035 35-035
S型曲げパイプ Aタイプ 鉄製

●S型曲げパイプ

¥ 6,800