●組立ラインで使用されるオイルパルスレンチやナットランナーを用いた締付けロボット等に最適な動力工具用トルクスソケットです。

●組立ラインで使用されるオイルパルスレンチやナットランナーを用いた締付けロボット等に最適な動力工具用トルクスソケットです。

●組立ラインで使用されるオイルパルスレンチやナットランナーを用いた締付けロボット等に最適な動力工具用トルクスソケットです。

●組立ラインで使用されるオイルパルスレンチやナットランナーを用いた締付けロボット等に最適な動力工具用トルクスソケットです。

●組立ラインで使用されるオイルパルスレンチやナットランナーを用いた締付けロボット等に最適な動力工具用トルクスソケットです。

●ロングフレックスハンドル12.7（1/2）
●ロングサイズで限界能力が高く､特に足回りなどのメンテナンスに威力を発揮します｡

●リビルト品
●ＯＥＭメーカー:DENSO●付属品:デスキャップ＆ロータ＆Ｏリング付

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットレンチセットです。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットレンチセットです。

●ノーマルバルブ
●一般電球
●両口金

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ（ネジ切り部分のかみ合わせ）がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています｡
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています｡
それを極力防ぐ為の改良です｡
●エアシリンダーの肉厚を､約10％厚くして､耐寒性と強度を高めています｡
●ピストン･カップゴムの改良強化をしています｡
●ゴムブーツそのものを強化し､さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので､外部からの浸水を防ぎ､耐熱･耐寒性にも優れています｡

●他社製品と比較してシリンダー先端の仕上げ（ネジ切り部分のかみ合わせ）がよくオーリングを装着して外部からの浸水対策を強化しています｡
洗車時等の浸水による錆付きやその錆の混入が多くの故障原因となっています｡
それを極力防ぐ為の改良です｡
●エアシリンダーの肉厚を､約10％厚くして､耐寒性と強度を高めています｡
●ピストン･カップゴムの改良強化をしています｡
●ゴムブーツそのものを強化し､さらに接続部分の密着度を大幅に強化していますので､外部からの浸水を防ぎ､耐熱･耐寒性にも優れています｡

●肉厚ボディーで対象物をしっかり固定するC型シャコ万力