●TVP-63K専用替刃

●タイヤ交換時やスピード充填時の作業効率アップ｡
●チューブレスタイヤ交換時にスナップインバルブを挿入または切断に最適
●ホイール裏側からバルブを通し､表側でテコの原理で引きだることができます｡

●スナップインバルブの装着に最適なバルブインサーター｡
●ヘッドのぶらつき防止機構付き
●屈曲式先端部は伸ばすとカチッとロックし使いやすさ大幅向上

●40Vmaxバッテリーとハイパワーブラシレスモーターによりクラス最強の最大締付けトルクを実現。
●錆び付いたボルトやナットの緩め作業にも効果的。
●バッテリ残容量に左右されにくい定回転制御で安定した締付け作業が可能。
●粉塵や雨から保護するIP56に合格。
●上下２か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命向上を実現。

●クラス最強の最大締付けトルク1350N・mを実現。
●作業効率を向上するため3つのモードを搭載（正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力4段切替）。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●上下2か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上。

●全長144mmのコンパクトボディでありながら、締付けトルク320N･mを実現。
●高強度アンビルとダブルスプリングを搭載しており、優れた耐久性を実現。
●作業効率を向上するため3つのモードを搭載（正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力4段切替）。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上。

●全長144mmのコンパクトボディでありながら、締付けトルク320N?mを実現。
●高強度アンビルとダブルスプリングを搭載しており、優れた耐久性を実現。
●作業効率を向上するため３つのモードを搭載(正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力４段切替)。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上しました。

●最大締付けトルク650N･m、最大緩めトルク1100N･mのハイパワーながら全長170mm、質量2.6kg(バッテリ含む)のコンパクトなインパクトレンチになります。
●ハイパワーブラシレスモーター搭載。
●作業効率を向上するため３つのモードを搭載(正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力４段切替)。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載(本機はもちろん､電池パックも対応)。
●上下２か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。

●最大緩めトルク1100N・mのハイパワーながらコンパクトなインパクトレンチ。
●ハイパワーブラシレスモーター搭載。
●作業効率を向上するため3つのモードを搭載（正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力4段切替）。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●上下2か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。

●スポンジ部は超耐久で長持ち。
●水性タイヤワックスはもちろんのこと、油性にも耐久性の高いスポンジを採用。
●新形状のアーチ加工スポンジで、タイヤの下までワックスをシッカリ塗れる。
●取替用スポンジのみ（品番：CW-10/）を別途ご用意。

●エアー式同等の強力トルクでの作業が可能な電動インパクトレンチ。
●充電式のため、エアホースを気にすることなく快適に作業可能。
●エアーの圧力に左右されず、安定したトルクでの作業が可能。
●トリガーを少し引くだけで一気に全速回転するため、効率よく作業が可能で疲労も軽減。
●打撃モードは4段階に切り替えが可能。
●各3段階の正逆転オートストップモードでは、連続した仮締め作業や緩め作業時のナット脱落を防止。
●ソケット抜け落ち防止のCスプリング式を採用。
●吊り下げながらの作業が可能なリング付き。
●作業姿勢に合わせてハンドル位置の調整が可能。
●約1時間照射するライトモード搭載で作業中の視認性が向上。
●ケース付き。

●エアー式同等の強力トルクでの作業が可能な電動インパクトレンチのロングアンビル仕様。
●ダブルタイヤの大型車にも対応可能な138mmのアンビル寸法で、大型自動車やフォークリフトのタイヤ交換に最適。
●充電式のため、エアホースを気にすることなく快適に作業できる。
●エアーの圧力に左右されず、安定したトルクでの作業が可能。
●タイヤの着脱に適した3段階のモード設定の切り替えで、ホイールナット締付け作業の効率化が図れる。
●正転・逆転ともに、打撃力が4段階に選択可能。
●左ネジタイヤ（JIS規格）の締付け・緩め作業に適した左ネジモードを搭載。
●トリガーを少し引くだけで一気に全速回転するため、効率よく作業が可能で疲労も軽減。
●ソケット抜け落ち防止のCスプリング式を採用。
●定回転制御でバッテリ残容量に左右されにくい安定した締付け作業が可能。

●TW2シリーズは自立型の大型トルクレンチです。二人がかりの作業が『一人』で行えます。
●約3倍の増力機構を内蔵し、大型車のホイールナットも片手で締付け可能。女性でも作業できます。
●ダンパーにより昇降操作がワンタッチ。
●ユニークなキャスターレイアウトにより、ワークへのアクセスが自由自在。
●トルク制御可能な動力式締付け機より大幅に安価で省力化可能です。
●動力源(エア・電気)不要。
●トルクチェックはスピントルクST1000N3にて、締め付け作業と同時に簡単に行えます。
●精度±5%、左右ねじ対応、PATENTD
●お手持ちのTW2シリーズをTWMSにアップグレードするTWMS-KITも用意しました。

●18Vクラス最強の圧倒的ハイパワー
●打撃力3段切替

●エアー式同等の強力トルクでの作業が可能な電動インパクトレンチのロングアンビル仕様。
●ダブルタイヤの大型車にも対応可能な138mmのアンビル寸法で、大型自動車やフォークリフトのタイヤ交換に最適。
●充電式のため、エアホースを気にすることなく快適に作業できる。
●エアーの圧力に左右されず、安定したトルクでの作業が可能。
●タイヤの着脱に適した3段階のモード設定の切り替えでホイールナット締付け作業の効率化が図れる。
●正転・逆転ともに、打撃力が4段階に選択可能。
●左ネジタイヤ（JIS規格）の締付け・緩め作業に適した左ネジモードを搭載。
●トリガーを少し引くだけで一気に全速回転するため、効率よく作業が可能で疲労も軽減。
●ソケット抜け落ち防止のCスプリング式を採用。

●指先で軽く摘んで作業します。72山のギアを採用したワンウェイラチェット。
●細かな送り角度で狭い場所でも効率良く作業できます。