●特許を取得したトルマリンテクノロジ-で油膜を落とします｡
●環境にやさしいパッケージ（燃焼時にも有毒ガスを発生しません｡）
●Uクリップを標準装着｡（平成の年式の車種96％[マルエヌ調べ]がUクリップです｡）
●別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます｡

●天然皮革（牛革）にアンティーク加工を施し､見た目の価値観向上●ウイズ:3E相当（幅広）●クッション性と屈曲性に優れ､軽量感のあるE.V.A.インジェクションソール採用し長時間でも疲れにくい●ソールは雨の日でも滑りにくい特殊な溝パターン加工●かかと部にラバーを採用し､耐久性に配慮●靴内環境を快適にするために､ライニング材に抗菌繊維を採用（JISL1902:菌液吸収法）●成型E.V.A.インナーソール採用｡

●天然皮革（牛革）にアンティーク加工を施し､見た目の価値観向上●ウイズ:3E相当（幅広）●クッション性と屈曲性に優れ､軽量感のあるE.V.A.インジェクションソール採用し長時間でも疲れにくい●ソールは雨の日でも滑りにくい特殊な溝パターン加工●かかと部にラバーを採用し､耐久性に配慮●靴内環境を快適にするために､ライニング材に抗菌繊維を採用（JISL1902:菌液吸収法）●成型E.V.A.インナーソール採用｡

●天然皮革（牛革）にアンティーク加工を施し､見た目の価値観向上●ウイズ:3E相当（幅広）●クッション性と屈曲性に優れ､軽量感のあるE.V.A.インジェクションソール採用し長時間でも疲れにくい●ソールは雨の日でも滑りにくい特殊な溝パターン加工●かかと部にラバーを採用し､耐久性に配慮●靴内環境を快適にするために､ライニング材に抗菌繊維を採用（JISL1902:菌液吸収法）●成型E.V.A.インナーソール採用｡

●交換式ヘッド（鉄・樹脂・真鍮）により、用途に応じた使用が可能です。
●ヘッドはねじ込みタイプです。
●各種オイルシール、小型ベアリングの圧入や、割ピンの脱着に最適です。

●交換式ヘッド（鉄・樹脂・真鍮）により、用途に応じた使用が可能です。
●ヘッドはねじ込みタイプです。
●各種オイルシール、小型ベアリングの圧入や、割ピンの脱着に最適です。

●ミニハンマTUD3SとTUD3Lのセットです。
●交換式ヘッド（鉄・樹脂・真鍮）により、用途に応じた使用が可能です。

●マグネットハンド（2種）とチェックミラー（1種）のセット

●バツグンの切れ味
●ラチェット機構により、ラクラク切断。
●パイプへの切り込みが良く、割れにくいです。
●切り口がまっすぐで、きれいに切れ、返りバリが出ません。
●開き止めはハンドル内に収納可能で邪魔になりません。
●ワンプッシュで刃が開き、効率が上がります。
●プロテクターで刃のギア部から手をガードします。
●ハンドルにフラット面を設け、地面に押し付けて切る時に安定しやすいため、切り難い管でも体重をかけて楽に切断が可能です。
●刃の交換可能です。

●TVP-34専用替刃

●バツグンの切れ味
●ラチェット機構により、ラクラク切断。
●パイプへの切り込みが良く、割れにくいです。
●切り口がまっすぐで、きれいに切れ、返りバリが出ません。
●開き止めはハンドル内に収納可能で邪魔になりません。
●ワンプッシュで刃が開き、効率が上がります。
●プロテクターで刃のギア部から手をガードします。
●ハンドルにフラット面を設け、地面に押し付けて切る時に安定しやすいため、切り難い管でも体重をかけて楽に切断が可能です。
●刃の交換可能です。

●TVP-42専用替刃

●バツグンの切れ味
●ラチェット機構により、ラクラク切断。
●パイプへの切り込みが良く、割れにくいです。
●切り口がまっすぐで、きれいに切れ、返りバリが出ません。
●開き止めはハンドル内に収納可能で邪魔になりません。
●ワンプッシュで刃が開き、効率が上がります。
●プロテクターで刃のギア部から手をガードします。
●ハンドルにフラット面を設け、地面に押し付けて切る時に安定しやすいため、切り難い管でも体重をかけて楽に切断が可能です。
●刃の交換可能です。

●TVP-63K専用替刃

●タイヤ交換時やスピード充填時の作業効率アップ｡
●チューブレスタイヤ交換時にスナップインバルブを挿入または切断に最適
●ホイール裏側からバルブを通し､表側でテコの原理で引きだることができます｡

●スナップインバルブの装着に最適なバルブインサーター｡
●ヘッドのぶらつき防止機構付き
●屈曲式先端部は伸ばすとカチッとロックし使いやすさ大幅向上

●40Vmaxバッテリーとハイパワーブラシレスモーターによりクラス最強の最大締付けトルクを実現。
●錆び付いたボルトやナットの緩め作業にも効果的。
●バッテリ残容量に左右されにくい定回転制御で安定した締付け作業が可能。
●粉塵や雨から保護するIP56に合格。
●上下２か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命向上を実現。

●クラス最強の最大締付けトルク1350N・mを実現。
●作業効率を向上するため3つのモードを搭載（正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力4段切替）。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●上下2か所にLEDライトを搭載しておりソケットサイズが大きくなっても見やすい仕様。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上。

●全長144mmのコンパクトボディでありながら、締付けトルク320N･mを実現。
●高強度アンビルとダブルスプリングを搭載しており、優れた耐久性を実現。
●作業効率を向上するため3つのモードを搭載（正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力4段切替）。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上。

●全長144mmのコンパクトボディでありながら、締付けトルク320N?mを実現。
●高強度アンビルとダブルスプリングを搭載しており、優れた耐久性を実現。
●作業効率を向上するため３つのモードを搭載(正逆転オートストップモード、スイッチ全速モード、打撃力４段切替)。
●粉塵や雨から保護するIP56を搭載。
●マキタ独自のスマートシステムによりパワーを最大限引き出し高負荷時の作業時間とバッテリの寿命が向上しました。