●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。

●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付。

●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

●空気工具・機器類のホース接続用首振りツイストプラグ
●手元角度が自由自在(屈曲範囲70°)になるので狭い場所や上向きの作業でも工具類が楽に使用できます。
●屈曲部を潤滑性樹脂で補強しているため屈曲動作は滑らかで耐久性に優れています。
●ゴミ・切粉の進入を防止するダストカバー付き

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付。

●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

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●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

●サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。
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●エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。