●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●持ち運びに便利なメタルケースに、収納と工具の管理に便利な発泡トレイ（W447×D185×H30）をセット。発泡トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。
●ソケット収納部にはサイズ、その他工具の収納部には工具の種類がマーキングされているため、収納個所が一目でわかるようになっています。
●全日本機械工具標準型録415-ISO相当品です。（入組内容は使用頻度等を考慮し多少異なる場合があります）

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●工具の管理に便利なメタルケースと専用収納トレイ付き。
●設備管理に最適なソケットレンチセット

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●特許を取得したトルマリンテクノロジーで油膜を落とします｡
●環境にやさしいパッケージ｡(燃焼時にも有毒ガスを発生しません｡)
●Uクリップを標準装着｡(平成の年式の車種96％[マルエヌ調べ]がUクリップです｡)
●別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます｡

●持ち運びやすく握りやすいパイプハンドル
●ノコギリ収納専用ポケット
●コンベックスホルダー付き
●老舗工具メーカーであるトップ工業社が満を持してご紹介するオリジナル腰袋「Tcarry(ティーキャリー)シリーズ」
●納得の収納力
●出し入れしやすいフルオープンタイプ

●特許を取得したトルマリンテクノロジーで油膜を落とします｡
●環境にやさしいパッケージ｡(燃焼時にも有毒ガスを発生しません｡)
●Uクリップを標準装着｡(平成の年式の車種96％[マルエヌ調べ]がUクリップです｡)
●別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます｡

●大型車ダブルタイヤ空気充填器タイヤから離れてエアー充填作業！
●タイヤ４本自動充填
●手放し作業ＯＫ
●タイヤから離れて空気充填･測定
●持ち運び便利
●空気充填後のエアー圧の確認がチャックを外すことなく本体側でできます｡
●過充填防止の安全弁を標準装備

●遠隔自動ＴＢインフレーター本体のみ
●ホースチャックなし

●12.7sqのE型トルクスソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●12.7sqのソケットレンチセット
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付き。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具です。
●ツイスト形状の歯が破損したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しができます。

●プラグレンチ片口

●特許を取得したトルマリンテクノロジーで油膜を落とします｡
●環境にやさしいパッケージ｡(燃焼時にも有毒ガスを発生しません｡)
●Uクリップを標準装着｡(平成の年式の車種96％[マルエヌ調べ]がUクリップです｡)
●別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます｡