●タップを立てる必要がありません
●下穴作業が要りません
●応急処置でも継続的な使用が可能
●タップの切子が出ない

●タップ切りとオイルパンボルトの2役をこなす｡タップ切りの作業をしなくても､ねじ山を作ることができます｡下穴作業が不要でスビーディー｡応急的な使用でもドレンプラグとして継続的な使用でも可能｡タップの切粉がでません｡ＳＴ－６９０で応急使用した後も､ヘリサート等の作業が可能です｡

●タップを立てる必要がありません
●下穴作業が要りません
●応急処置でも継続的な使用が可能
●タップの切り粉が出ない

●タップ切りとオイルパンボルトの2役をこなす｡タップ切りの作業をしなくてもねじ山を作ることができます｡下穴作業が不要でスビーディー｡応急的な使用でもドレンプラグとして継続的な使用でも可能｡タップの切粉がでません｡ＳＴ－６９０で応急使用した後も､ヘリサート等の作業が可能です｡

●タップ切りとオイルパンボルトの2役をこなす｡タップ切りの作業をしなくてもねじ山を作ることができます｡下穴作業が不要でスビーディー｡応急的な使用でもドレンプラグとして継続的な使用でも可能｡タップの切粉がでません｡ＳＴ－６９０で応急使用した後も､ヘリサート等の作業が可能です｡

●車に付いているクリップが何らかの原因で壊れたときにそのクリップの頭部分を利用して補修します｡もちろん通常クリップとしても使用可能です｡

●車に付いているクリップが何らかの原因で壊れたときにそのクリップの頭部分を利用して補修します｡もちろん通常クリップとしても使用可能です｡

●塗装ボルトを締めたりゆるめたりする場合に､傷をつけないキャップが誕生しました｡ボルトサイズはM6とM8用に対応しています｡樹脂のキャップをボルトの頭に被せて専用のソケットを使えば､傷がつかず安心して作業ができます｡レスキューキャップは使い捨てではありません｡側面に穴があくまで使用できます｡

●塗装ボルトを締めたりゆるめたりする場合に､傷をつけないキャップが誕生しました｡ボルトサイズはM6とM8用に対応しています｡樹脂のキャップをボルトの頭に被せて専用のソケットを使えば､傷がつかず安心して作業ができます｡レスキューキャップは使い捨てではありません｡側面に穴があくまで使用できます｡

●塗装ボルトを締めたりゆるめたりする場合に､傷をつけないキャップが誕生しました｡ボルトサイズはM6とM8用に対応しています｡樹脂のキャップをボルトの頭に被せて専用のソケットを使えば､傷がつかず安心して作業ができます｡レスキューキャップは使い捨てではありません｡側面に穴があくまで使用できます｡

●塗装ボルトを締めたりゆるめたりする場合に､傷をつけないキャップが誕生しました｡ボルトサイズはM6とM8用に対応しています｡樹脂のキャップをボルトの頭に被せて専用のソケットを使えば､傷がつかず安心して作業ができます｡レスキューキャップは使い捨てではありません｡側面に穴があくまで使用できます｡

●世界最短､狭い場所でのボルト作業可能

●世界最短､狭い場所でのボルト作業可能

●ヒューズボックスに取り付けることによってショート箇所を素早く発見します!
●LEDとブザーによる検知システム!
●切れないヒューズとしても使用できます。
●挿すだけのシンプルタイプ

●併せて使用することでより詳しいショート箇所を特定可能

●世界最短､狭い場所でのボルト作業可能

●世界最短､狭い場所でのボルト作業可能