●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●電気配線の分岐に使います。元々ある車の配線から、カーナビ用やＥＴＣ用の電源などを取り出す際、元の配線を切断するリスクを少なく分岐させる為に使用します。
●使用するコードの心線の太さ（コードの中身の銅線の径）により使用するもの（色）が違ってきます。

●SPU
●砲弾型スピーカ
●散光式警光灯用オプション、車載用フェライト製マグネットスピーカです。

●SPU
●砲弾型スピーカ
●散光式警光灯用オプション、車載用フェライト製マグネットスピーカです。

●エンゲル冷蔵庫用のＡＣアダプターです｡

●水系粘着剤を採用したステンレス板用の表面保護材です。従来品と比較して粘着剤製造段階から有機溶剤を用いることなく、環境問題に取組んだ製品です。
●周辺環境を重視し製造段階から有機溶剤を使用していません。
●はく離作業が容易です。
●低温接着性にすぐれています。
●軽加工用途に適しています。

●水系粘着剤を採用したステンレス板用の表面保護材です。従来品と比較して粘着剤製造段階から有機溶剤を用いることなく、環境問題に取組んだ製品です。
●周辺環境を重視し製造段階から有機溶剤を使用していません。
●はく離作業が容易です。
●低温接着性にすぐれています。
●軽加工用途に適しています。

●水系粘着剤を採用したステンレス板用の表面保護材です。従来品と比較して粘着剤製造段階から有機溶剤を用いることなく、環境問題に取組んだ製品です。●周辺環境を重視し製造段階から有機溶剤を使用していません。●はく離作業が容易です。●低温接着性にすぐれています。●軽加工用途に適しています。

●水系粘着剤を採用したステンレス板用の表面保護材です。従来品と比較して粘着剤製造段階から有機溶剤を用いることなく、環境問題に取組んだ製品です。●周辺環境を重視し製造段階から有機溶剤を使用していません。●はく離作業が容易です。●低温接着性にすぐれています。●軽加工用途に適しています。

●ワンタッチカバー。ひとつのヒーターユニットごとに、ワンタッチで取り外しができます。まめにお手入れができるので照射効率も常に高く保てます。
●熱反射率の高いステンレス。反射板には、熱の反射率の高いステンレスを使用。耐久性にも優れます。

●両方から開けられるワンタッチダブルオープンです。
●5.5mmピッチで細かく収納できます。
●フタ部、取り外し可能です。
●仕切板12枚付。

●溶着専用ビット

●φ2.3mm

●φ2.0mm

●ロックボタンでクロスバーを真ん中と両端に固定でき思わぬ位置ずれや脱落が無く安全な作業ができます。
●着脱式のクロスバーを本体の中心に通すので回転軸がぶれず快適です。

●SPX-4スピンクロスとSPX-TBスピンクロストルクバーのセットです。

●SPX-4スピンクロスとSPX-TBスピンクロストルクバーのセットです。