●普通ボルト:１０ｍｍ
●高トルク
●低反動
●2倍速で作業時間短縮
●手袋をしていても操作しやすい左右切替ダイヤル
●握りやすい樹脂グリップ
●排気口360°回転式
●ボールロック式

●普通ボルト径:１０ｍｍ
●１０００」タイプ
●超軽量コンパクトボディ
●片手でワンプッシュ､リバースボタン（特許登録済）
●リティナーリング式
●回転式レギュレター
●ダブルハンマークラッチ式

●普通ネジ径:６ｍｍ
●超軽量コンパクトボディ
●片手でワンプッシュ､リバースボタン(特許登録済)
●ビットスリーブ式
●回転式レギュレター

●A型セミスプリング

●SP-8141J用のリチウムイオンバッテリー。
●残量表示ボタンを押すと、3つのLEDランプで残量の確認が可能。

●充電状態を確認できるLEDランプ搭載。
●SP-80185を約85分で充電完了。

●軽量でフィット感があり長時間使用でも疲れにくい。
●IPX4の防水性能。
●最大500Lmの高輝度COB光源を採用。
●３つの点灯モード搭載（High、Low、点滅）

●普通ネジ径:６～８ｍｍ
●軽量
●片手で左右切替､リバースレバー
●無段階スロットル
●ビットスリーブ式
●回転式レギュレター

●正転･逆転共に3段階のトルク調整式により､右ネジ･左ネジのホイールナットの仮締め作業･脱着作業が可能です｡
●ブラシレスモーターの採用により､カーボンブラシの交換が不要です｡
●リチウムイオンバッテリーの採用とスペアバッテリー（1個）付で余裕のある作業が可能です｡
●LEDライト付き（タイマーにて自動消灯）です｡
●4Ahバッテリー満充電で乗用車のボルト約400本脱着可能（使用環境により異なります｡）

●モード1（手回しモード）ではインパクトがかからず、ナットが着座すると回転が止まるため、ナットを楽に取り付け可能。
●仮締めが着座した状態から始められるため、安定した締付けが可能。
●モード2では一定時間回転すると自動停止する自動シャットオフ機能の搭載により、締め過ぎの防止が可能。
●モード3では最大300N・mの出力が可能なため、固くしまったナットの緩め作業に最適。
●ティージングトリガースイッチにより、引き具合で回転数の調整が可能。
●グリップを握ったまま指先で回転方向の切り替えが可能な正逆スライドスイッチ。中間で止めるとトリガーロックも可能。
●耐衝撃性に優れたガラス繊維入りポリアミド繊維に、ゴムのような弾性で滑りにくいエラストマーを成型。
●トリガーを引くとLEDランプが点灯し、作業エリアの照射が可能。

●モード1（手回しモード）ではインパクトがかからず、ナットが着座すると回転が止まるため、ナットを楽に取り付け可能。
●仮締めが着座した状態から始められるため、安定した締付けが可能。
●モード2では一定時間回転すると自動停止する自動シャットオフ機能の搭載により、締め過ぎの防止が可能。
●モード3では最大300N・mの出力が可能なため、固くしまったナットの緩め作業に最適。
●ティージングトリガースイッチにより、引き具合で回転数の調整が可能。
●グリップを握ったまま指先で回転方向の切り替えが可能な正逆スライドスイッチ。中間で止めるとトリガーロックも可能。
●耐衝撃性に優れたガラス繊維入りポリアミド繊維に、ゴムのような弾性で滑りにくいエラストマーを成型。
●トリガーを引くとLEDランプが点灯し、作業エリアの照射が可能。

●9.5mm電動コードレスラチェットレンチ
●自動車のエンジンルームなど自動車整備･板金作業などに適しています
●10.8Vリチウムイオンバッテリー搭載

●耐久性抜群！過負荷によるラチェットヘッドの開きを防止するシールドフラットヘッド採用！
●LEDライト付き！
●セット内容:リチウムイオンバッテリーx2個･充電器､ハードケース入り

●純正ブレーキパッドのパフォーマンスをトータルで向上させ､更にペダルフィーリングの心地よさとコントロール性､初期制動力の良さにこだわり､ブレーキ鳴き､ローターの攻撃性､ブレーキダストを低減させた､ブレーキングするユーザーを選ばない､スーパーストリートディスクパッドです｡

●ベアリング(スチールボール)入りで楽々抜き取り!
●軽自動車~大型トラック適応
●ステアリング抜き取りツール
●2本・3本掛け対応!