●握りやすい樹脂グリップ
●回転数調整可能

●握りやすい樹脂グリップ
●回転数調整可能
●ホース､集塵袋付き

●普通ボルト径:３８ｍｍ
●３８００タイプ
●ロングアンビル
●耐久性アップ･オイルバス式
●左右切替レバー
●無段階スロットル
●リティナーリング式
●ダイヤル式レギュレター

●普通ボルト径:３８ｍｍ
●３８００タイプ
●ロングアンビル
●ツインハンマークラッチ式

●スタッド溶接機用オプション
●アルミ・鉄板用の鉄ワッシャー(小)

●非吸塵式オービタルサンダー。
●パッドサイズ：75×110㎜。
●小型軽量。
●握りやすい樹脂グリップ。
●回転数調整可能。
●マジックパッド式。
●仕上げ用。

●吸塵式オービタルサンダー。
●パッドサイズ：75×110㎜。
●小型軽量。
●握りやすい樹脂グリップ。
●回転数調整可能。
●マジックパッド式。
●仕上げ用。
●ホース、集塵袋付き。

●鈑金作業の引き出し用溶植ワッシャー
●全長が95mmあり、せまい間隔で溶植することができます。(従来の丸形ワッシャーでは不可能でした。)
●フック穴は楕円形で26.5mmありワイドです。高低差のある凹みに対して溶植した複数のワッシャーに引き出し用のフックが同時に引っ掛けられるように設計しています。また何回にも分けず一度に引くことができます。
●0(ゼロ)形ツイストワッシャ

●非吸塵式ダブルアクションサンダー。
●パッド径：125㎜。
●握りやすい樹脂グリップ。
●回転数調整可能。
●マジックパッド式。
●仕上げ用。

●吸塵式ダブルアクションサンダー。
●パッド径：125㎜。
●握りやすい樹脂グリップ。
●回転数調整可能。
●マジックパッド式。
●仕上げ用。
●ホース、集塵袋付き。

●機構改良による大幅トルクアップ。
●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチを採用。
●中空アンビルにより本体バランス抜群！

●スプラインドライブのアンビルを採用することでソケットの脱着が簡単。
●中空のアンビルを採用することでソケット装着時のバランスを最適化。
●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチを採用。
●内部構造の強化により、大幅にトルクアップ。
●ダイヤル式4段階レギュレーター付きで作業に応じて変更が可能。

●スプライス端子は純正配線からの分岐や配線の接続に使用します。

●純正ブレーキパッドのパフォーマンスをトータルで向上させ､更にペダルフィーリングの心地よさとコントロール性､初期制動力の良さにこだわり､ブレーキ鳴き､ローターの攻撃性､ブレーキダストを低減させた､ブレーキングするユーザーを選ばない､スーパーストリートディスクパッドです｡

●純正ブレーキパッドのパフォーマンスをトータルで向上させ､更にペダルフィーリングの心地よさとコントロール性､初期制動力の良さにこだわり､ブレーキ鳴き､ローターの攻撃性､ブレーキダストを低減させた､ブレーキングするユーザーを選ばない､スーパーストリートディスクパッドです｡

●A型セミスプリング

●ディスクブレーキの作動用ピストンシール。

●スタッド溶接機用オプション

●ディスクブレーキの作動用ピストンシール。

●ディスクブレーキの作動用ピストンシール。