●PET-AF（ハード＆くもり止め）。安全で快適な視界を確保します。
●ソフトテンプル。エストラマーを使ったソフトでずれにくいテンプルを採用。
●ソフトノーズパッド。独自のノーズ形状で安定した装着感。
●オーバーグラス設計。度付めがねの上から着用可能なオーバーグラス設計。
●クッションバー。飛来物が衝突した時の顔面の衝撃を和らげるとともに、めがね上部からの粉じんの侵入を防ぎます。
●UVカット。有害な紫外線（380nm以下）を99.9%以上カット。顔のカーブにフィットしたフレーム設計で、隙から入ってくる紫外線も軽減します。

●サイレンサーパッド（ドア裏、フロアー）、インシュレーターパッド（ボンネット裏）等の表面の粗い厚ものをボデーに接着するのに適します。
●接着力が強く、しかも耐水、耐湿性に優れた粗い帯状のスプレーパタンーで不要部への飛びちりもありません。
●発泡ポリエチレン、フエルト、断熱材等の接着も可能です。

●伸縮式なので車内収納時に便利！
●ハンドルは、軽くて丈夫なアルミニウム製。
●自動車に積もった雪を除去する際に便利！!
●スポンジグリップが好みに合わせて移動可能！積雪や凍結などに使い分けできます。
●収納しやすいクリップ止め。
●雪に十分な強度！耐寒性（－15℃）。
●プッシュボタンで連結ができるハンドル。
●丈夫なＰＰシャベルフレード（本体）！

●コンパクトタイプのスノーブラシ、スポンジブラシとスキージーの二刀流で積雪の除去やウィンドーの掃除など使い分けできます。
●ハンドルは軽くて丈夫なアルミニウム製。

●プッシュボタンで連結が出来き、ハンドル長さを697~932mmに伸縮できるスノースコップ。
●先端部がアルミニウム製で圧雪に強い！耐寒性-15℃、丈夫なPPシャベルフレードを使用しているので雪に強い。
●収納しやすく、雪山へ出かける際など車に積んでおくと便利なアイテム。

●5段階で長さの調整可能なスノーブラシです｡
●持ち手はウレタングリップ付なので手が冷たくなりません｡
●軽量アルミ製､スクレッパー付､ブラシヘッドの角度が調整できるので作業がしやすくなっています｡

●握りやすい取手で雪が簡単に落とせます。
●手が冷たくならないウレタングリップ。
●軽量アルミフレーム製。
●長さ５段階調整可能。
●ヘッドの角度調節可能。

●タイヤの前に敷くだけで表面の細かな突起と矢型のパターンが雪や砂とタイヤをしっかり受け止めてスタックした車両を容易に脱出させることが可能です。

●ジャッキアップ不要で簡単装着可能。
●収納袋付きでコンパクトに収納可能。

●対辺寸法　１０
●６角側深さ　７
●全長　３７０
●幅　１８０

●補修塗料

●400gジャバラカートリッジと直接グリスを入れられる両用タイプ

●グリースガンアクセサリ/ノズル類

●ヒーターカバー搭載によりポリバケツやポリタンクなどプラスチック容器対応(樹脂製容器は50度まで)。
●最大水量20リットルまで対応可能。
●デジタル設定＆電子温度制御です。
●温度過昇防止＆オートオフ機能搭載。
●アース付きで安全です。
●ヒーターカバー保護ゴム外径36mm(ヒーター先端部径)で口径の狭い容器にも使用可能です。

●ヒーターカバー搭載によりポリバケツやポリタンクなどプラスチック容器対応(樹脂製容器は50度まで)。
●最大水量20リットルまで対応可能。
●デジタル設定、電子温度制御です。
●温度過昇防止＆オートオフ機能搭載。
●アース付きで安全です。
●ヒーターカバー保護ゴム外径36mm(ヒーター先端部径)で口径の狭い容器にも使用可能です。

●AdBlue（アドブルー）とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム（ Selective Catalytic Reduction ）用32.5％尿素水の名称です。製法や管理方法がISO等で細かく規定されており、「高品位尿素水」と位置付けられています。なお尿素自体は、保湿クリーム、肥料などに使用されている安全なものです。またAdBlueは、無色透明、無臭の液体で無害です。
●エンジンが稼働している最中、AdBlueが排出ガスに対して常に噴射されるため、燃料と同じように消費され、定期的な補給が必要です。
●AdBlueはドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。

●AdBlue（アドブルー）とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム（ Selective Catalytic Reduction ）用32.5％尿素水の名称です。製法や管理方法がISO等で細かく規定されており、「高品位尿素水」と位置付けられています。なお尿素自体は、保湿クリーム、肥料などに使用されている安全なものです。またAdBlueは、無色透明、無臭の液体で無害です。
●エンジンが稼働している最中、AdBlueが排出ガスに対して常に噴射されるため、燃料と同じように消費され、定期的な補給が必要です。
●AdBlueはドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。

●独自のネジ山構造により、雄ネジ単体で戻り止め効果を発揮。
●従来のボンド加工や座金組込みネジなどの戻り止め対策が不要になりました。
●また、ボンドに含まれる有害物質から地球環境を守ります。