●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●徹底した面接触タイプのソケットです。
●ボルト/ナットの角を保護し、高いトルクをナット面に伝達します。
●化粧ナットやアルミナットなどに対する攻撃性も低く、磨耗して多少角の潰れてしまったようなナットも回すことが出来ます。

●2233A-KH・3322A-KH・3344A-KH・4433A-KH・4466A-KH・6644A-KHのアダプターソケットレールのセットです。

●素材を問わず、あらゆるボルト/ナットを落とさない。

●耐久性に優れ、過酷な使用にも耐える強度があります。
●頭部は強さを保持する丸形です。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●ｿｹｯﾄﾚｰﾙ付：ﾛｯｸ機能のある画期的なﾎﾙﾀﾞｰで振動にもｿｹｯﾄが落ちません。一般的な金属性ﾎﾙﾀﾞｰでは保持に不安がありましたがこちらでは確実に保持します。ﾚｰﾙ背面にﾏｸﾞﾅｯﾄを内蔵し金属部分に吸着可能です。ｿｹｯﾄの交換作業が多くまた油脂類が付着した状態での交換作業を余儀なくされることの多い自動車整備において脱着のし易さを追求。差込角側の外周に滑らかな窪みを設けることにより指先のﾎｰﾙﾄﾞ性を向上。ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｿｹｯﾄにおいては背の低さ（短さ）を追求。また背の低さと同様に強く要求される外径の細さ（薄肉）も追求。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●徹底した面接触タイプのソケットです。
●ボルト/ナットの角を保護し、高いトルクをナット面に伝達します。
●化粧ナットやアルミナットなどに対する攻撃性も低く、磨耗して多少角の潰れてしまったようなナットも回すことが出来ます。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットです。
●TORXの中でもE型と呼ばれている、ボルトの頭が凸形状のタイプです。そのためソケットは凹星型になっています。

●ソケットの六角開口部に備えた2つのスチールボールでボルト/ナットをしっかりホールドします。
●狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
●マグネット式に比べて利点が多く、またサーフェイスなどの1/4差込角のソケットと外径が同じですので、違和感なく保持機能のみ付加されます。

●小型機器に最適！デザイン性に優れた超小型回転灯です｡
●電球は自動車用電球｡
●ポールを使用し､遠方からの視認性大幅アップ！

●小型機器に最適！デザイン性に優れた超小型回転灯です｡
●電球は自動車用電球｡
●ポールを使用し､遠方からの視認性大幅アップ！