●トルエン塩素系溶剤不使用で一般ユーザー向けパンク修理のゴムのり

●加硫促進剤入りで加硫反応により強力接着のゴムのり。自転車店向き。

●有機モリブデン配合の浸透防錆潤滑剤。
●浸透性・潤滑性・防錆性が要求される箇所に適したオイルスプレー
●より大容量を希望される場合はＮ－１１３をご購入下さい。

●特殊フルード以外の車にご使用いただける､交換･補充用の添加剤入り高級パワーステアリングフルードです｡
●赤色の500mlタイプ｡

●特殊フルード以外の車にご使用いただける､交換･補充用の添加剤入り高級パワーステアリングフルードです｡
●コハク色の500mlタイプ｡

●特殊フルード以外の車にご使用いただける､交換･補充用の添加剤入り高級パワーステアリングフルードです｡
●赤色の250mlタイプ｡

●特殊フルード以外の車にご使用いただける､交換･補充用の添加剤入り高級パワーステアリングフルードです｡
●コハク色の250mlタイプ｡

●有機モリブデン配合の浸透防錆潤滑剤｡
●浸透性･潤滑性･防錆性が要求される箇所に適したオイルスプレー
●小さい容量の商品をお求めの際はＮ－１１０をご購入下さい｡

●有機モリブデン配合のグリーススプレー｡
●極圧性に優れあらゆる箇所に使用が可能｡
●耐熱性能:２００℃

●二硫化モリブデン配合のブレーキグリース
●カップの組付け･バックプレートとシューの当たり面などブレーキ廻りの整備にオススメ｡
●ブレーキグリース･ラバー兼用タイプ

●空気のカーテンで冷暖気を逃さない。
●室温が外気と混じるのを防ぎ、室外からのホコリや臭いが入り込むのを抑える。
●常に室内を清潔で安定した状態に保つ。
●有線リモコン付き。

●二硫化モリブデン等を配合したブレーキグリーススプレー
●N-120のスプレータイプ
●カップの組付けからバックプレートとシューの当たり面などブレーキ廻りの整備にオススメ｡
●ブレーキグリース･ラバー兼用タイプ

●特殊グリースをベースとしたノンフラックスタイプラバー兼用ブレーキグリス
●シリコーン系ではないためブレーキオイルとの相溶性が抜群で混ざっても固着しません

●全世界で高いシェアを誇るアメリカ製スパークプラグ｡

●クラッチのスプライン部専用に開発された特殊グリース
●蒸発が非常に少なく､優れた付着性を持っているためクラッチの切れ不良などのトラブルを防ぎます
●クラッチ専用ですが蒸発が少なくワイヤなどにも転用可

●クラッチのスプライン部専用に開発された特殊グリース
●蒸発が非常に少なく、優れた付着性を持っているためクラッチの切れ不良などのトラブルを防ぎます