●マツダ「SKYACTIV-D」車に使用されているオイルフィルター専用カップ型レンチです。
●軽くて丈夫なアルミ材を使用。
●マツダ車以外にフォード・ボルボ・オペル・GM・サーブ等外国車の一部に使用されています。

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000 - 35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●頭部が首を振ることにより、広い範囲で使用でき、マスタシリンダー付近の狭い場所で威力を発揮します。
●頭部六角口径は中心に対し、15°の角度が付けてあるので、表裏の繰返し作業により、十二角と同じ送り角が得られます。

●酸素センサーまたはオキシジェン（O2）センサーとしてしられている部品は､車の排気中の酸素の量を測定する部品です｡
●車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます｡

●酸素センサーまたはオキシジェン（O2）センサーとしてしられている部品は､車の排気中の酸素の量を測定する部品です｡
●車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます｡

●油性･水性を問わずカーペットに付着した頑固なシミを落とすクリーナー
●配合された防汚成分の働きにより残留洗剤による再汚染がないためリンスが不要です｡
●細かな泡で狙ったシミに効果的に噴霧できバッキングへの洗剤の浸透を最小限に抑えます｡
●液性:弱アルカリ性（ＰＨ:１０．４）無リン

●スーパーアタッチメントをベアリングの隙間に差し込みグリスを注入することで、これまで大変な手間と時間がかかっていたベアリンググリースの交換を簡単に時間をかけずに行えます。
●機械を使用しての作業ですので簡単な上、手が汚れません。
●ベアリングの隙間からポイントへと入れ込むことが出来るので無駄なグリースが出ません。
●ポンプに取り付けたアタッチメントをベアリングの隙間に挿入し、ポンプレバーを押すだけですので、誰でも簡単に作業が出来ます。

●二硫化モリブデン配合のペーストスプレー
●バックプレートとシューの当たり面の長期潤滑に最適です｡
●エンジン･ミッション組付けに使用することでカジリ防止･ナラシ運転の短縮ができます｡

●リチウム石けん基グリースで､給脂性･潤滑性･粘着性･耐水性に優れており､耐ゴム性も良好です｡
●大型バス･トラックなどの大型車両の集中給脂用グリース
●車両用アダプターよりサイズを選定ください｡
●特性:リチウム石けん･褐色半固体･圧送性が良好

●トルエン塩素系溶剤不使用で一般ユーザー向けパンク修理のゴムのり

●デフの「ウナリ」を解消し､極圧性の向上によりギヤの摩擦を防止するデフミッションオイル添加剤です｡

●トルエン塩素系溶剤不使用で一般ユーザー向けパンク修理のゴムのり