●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●バッテリーの交換時、カーナビ等の電装品のメモリー情報を保持する為のバックアップ電源を供給。
●OBD2の通電テスト機能（特許申請中）を搭載することにより、車両側と通電できていないトラブルを解消。
●LCDディスプレイを採用し、内蔵バッテリーの充電状態や作業ステータスをよりわかりやすく確認可能。
●使用中に内蔵バッテリーの充電容量が下がった場合、LCDディスプレイにグラフィック表示されると同時にアラームブザーによりバッテリーの充電不足を警告する機能を搭載。
●OBD2ケーブルとクランプケーブルを収納するポケットスペースを本体の両サイドに配置。

●汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。
●無線タイプのスキャンツール。
●Windows11対応のSurface Go4。
●診断レポートのクラウド連携「G-SUPPORT」で PC・Webからもアクセス可能なクラウド連携機能を強化。
●WebでAI診断機能の利用が可能。オリジナルAIによる整備支援、整備情報の自動応答や時短化を実現。（トヨタ・日産・ホンダから順次対応）
●国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車30社以上に対応。
●自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。
●アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動／停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。
●メーカー保証3年付帯
●オシロスコープ対応（PicoScopeパッケージ）

●面倒で時間のかかる鉄粉（塗装粉）／フロントガラスの油膜(ｳﾛｺは不可)を短時間で除去するシングルポリッシャー専用バフ。
●バフ内に特殊溶剤が塗布されていますので、あとはシングルポリッシャーに装着し、シャンプー洗車後の濡れたボディにポリッシングするだけでボディのザラつきを取り除きます。
●鉄粉取り粘土（手作業）と比較して圧倒的な時間短縮と労力軽減が行えます。
●鉄粉除去剤で溶かし切れない鉄粉も綺麗に除去します。
●鉄粉の多い乗用車であれば凡そ6～8台くらいの使用で交換をお勧めします（車の状態・面積により変わります）。

●車輪の中心のボルトに取り付けてあるハブを止めるためのナット｡割りピンで止めるタイプや､かしめて止めるタイプがあります｡

●車輪の中心のボルトに取り付けてあるハブを止めるためのナット｡割りピンで止めるタイプや､かしめて止めるタイプがあります｡

●車輪の中心のボルトに取り付けてあるハブを止めるためのナット｡割りピンで止めるタイプや､かしめて止めるタイプがあります｡

キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで、ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります。当キングピンキットは、キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です。

キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで、ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります。当キングピンキットは、キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です。

●ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。

●2点レーザーポインター付き
●測定データをmicroSDカードまたはUSB出力にてPCにデータ転送が可能
●測定値の最大値/最小値/平均値/DIF値(最大値と最小値の差)表示機能搭載
●測定値の上限値/下限値を設定可能で設定値を超えた場合はアラームでお知らせ
●約1秒で瞬時に温度測定が可能
●PSCマーク付き
●放射率可変可能（0.10～1.00）
●測定距離：測定領域比＝60：1
●オートパワーオフ機能付（約60秒で自動的に電源OFF）
●バックライト付き
●付属のk熱電対センサー使用で接触式の温度測定も可能