●大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
●ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定。従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量。従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能。必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性。従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定。従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量。従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能。必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性。従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定。従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量。従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能。必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性。従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
●#5スプラインアンビル仕様もございます。

●これ1丁で4サイズに対応対応できる草刈機用レンチです。

●エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●ハードジョイント用

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

●産業向けインパクトドライバー、ハードジョイント仕様、アルミサッシの組み立てに最適。
●小型・軽量で手にフィットする形状
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●着座後の跳ね返りが少ない打撃方式
●各種レバーは操作性バツグン

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用
●9.0mmビット仕様も容易！

●小型エンジンの分解組立作業やフェンダー・バンパー・内装作業の分解取付に最適
●8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付作業に最適です。

●小さいサイズで大きなパワー
●シルバーとクリアの4層焼き付け塗装を施した高級感のある外観
●本体重量0.95kgを実現
●クラッチ部機構を専用オイルに浸けるオイルバス方式を採用することにより連続の作業でクラッチ部が焼き付きパワーダウンするのを解決します。
●操作性抜群無段変速の始動レバー・見やすく使い勝手の良い4段調整レバー・左右付け替え可能な正逆切替レバー

●ワイヤレス充電対応のiPhone/スマートフォンを置くだけで充電できるワイヤレス充電器。
●スマホをかざすだけで自動でアームが開閉。
●赤外線式近接センサー搭載、センサーのON/OFF切替えができる。
●エンジンOFFの状態でも電動でアームが開閉可能なキャパシタ内蔵。
●ボールジョイントで、取り付け後も360°見やすい位置に角度調整が可能。
●スマートフォンケースの厚みに合わせてアームのグリップ部分を手動で前後に調節可能。
●通電状況が分かるLED付き。（赤点灯：待機時/青点灯：充電時/赤点滅：異常時）

●乗用車・小型トラックのホイールナット脱着作業に
●大型トラックのホイールナットの仮締め作業に
●建機・フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します！

●新感覚のハイパワー!!
●充電式インパクトレンチ第2弾
●Eproクラッチ機構の採用で低振動、低騒音、そしてハイパワーの源流。
●モータパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがぐ～んとアップ！
●驚きのスタミナ。4.0Ah電池を搭載、21.6Vのハイパワー！
●電子式スイッチ＆ブラシレスモータ仕様対応で耐久性アップ！
●残量表示付きで電池切れ防止をサポート。
●吊りフックとLEDライト付き

●新感覚のハイパワー。
●Eproクラッチ機構の採用で低振動、低騒音、ハイパワーの源流。
●モータパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちが大幅アップ。
●驚きのスタミナ。4.0Ah電池を搭載、21.6Vのハイパワー。
●電子式スイッチ＆ブラシレスモータ仕様対応で耐久性アップ。
●残量表示付きで電池切れ防止をサポート。
●吊りフックとLEDライト付き。

●付属内容：吊り金具、電池パック18V(5.0Ah)、充電器、各1個
●最大の特長は６段階の締付けモードの設定(右打撃のみ)が出来る締付け制御機能付き(自動停止機能)
●Epro(イープロ)クラッチ機構を搭載し低振動・低騒音
●最大締付けトルク550N･mとハイパワー
●驚きのスタミナ、5.0Ahリチウムイオン電池(18V)を搭載
●ブラシレスモータ＆モータ保護機能で耐久性アップ
●暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付き

●付属内容：吊り金具×1個(バッテリーなどは付属しません)
●最大の特長は６段階の締付けモードの設定(右打撃のみ)が出来る締付け制御機能付き(自動停止機能)
●Epro(イープロ)クラッチ機構を搭載し低振動・低騒音
●最大締付けトルク550N･mとハイパワー
●驚きのスタミナ、5.0Ahリチウムイオン電池(18V)を搭載
●ブラシレスモータ＆モータ保護機能で耐久性アップ
●暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付き

●ISO方式ホイールのセンター出しにお困りではありませんか？球面座のナットでセンター出しするJIS方式とは異なり、ISO方式のホイールはセンターがズレた状態で締付けられる可能性があります。
●簡単センタリング。挿入するだけの簡単装着。対角に2本使用することで、センタリングが可能。
●ハブボルトの保護にも。ボルト穴との接触からネジ山を保護。テーパー形状で装着作業もスムーズ。
●取外し工具不要。取外しハンドルにより工具不要でスピーディーな作業。
●全てのホイールに対応。新ISO方式の全ホイールに対応。詳細はカタログ裏面参照。