●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

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●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

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●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

●制動する時に､運動体に押し付けて運動を止める部品｡

●200系ハイエースのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに行えます。
●頑固に固着しているハブとナックルもショック機構で手間無く外せます。

●KTH-200若しくはKTN-235をお持ちのお客様でインナーレースも抜きたい方用にオプション商品です。

●ハイエース200系専用インナーレースプーラーセットです。
●フロントハブを分解後のハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。
●抜き取り方法は、専用ホルダーとセンターボルトをセットしセンターボルトをハンマーで打撃と回転を繰り返しすることでスキマが開きインナーレースが簡単に抜き取りができます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力を伝える事ができます。

●好評販売中であるサイクルハウスの骨組とジョイントを応用して構成した、軽トラックシートを使うドーム形式簡単幌セット登場です。
●骨組は19.1Φスチールパイプを、樹脂ジョイントに差込み、組立てていただきます。
●軽量、錆び等に強く、鉄製で長持ちします。
●幕シートは、中型トラック用シート210×265㎝サイズが対応します。
●骨組は軽く丈夫で、使い心地は空間性と視認性があります。
●安価、軽量でありながら、高級シートによる本格的な仕上がりとなっております。

●好評販売中であるサイクルハウスの骨組とジョイントを応用して構成した、軽トラックシートを使うドーム形式簡単幌セット登場です。
●骨組は19.1Φスチールパイプを、樹脂ジョイントに差込み、組立てていただきます。
●軽量、錆び等に強く、鉄製で長持ちします。
●幕シートは、中型トラック用シート210×265㎝サイズが対応します。
●骨組は軽く丈夫で、使い心地は空間性と視認性があります。
●安価、軽量でありながら、高級シートによる本格的な仕上がりとなっております。

●好評販売中であるサイクルハウスの骨組とジョイントを応用して構成した、軽トラックシートを使うドーム形式簡単幌セット登場です。
●骨組は19.1Φスチールパイプを、樹脂ジョイントに差込み、組立てていただきます。
●軽量、錆び等に強く、鉄製で長持ちします。
●幕シートは、中型トラック用シート210×265㎝サイズが対応します。
●骨組は軽く丈夫で、使い心地は空間性と視認性があります。
●安価、軽量でありながら、高級シートによる本格的な仕上がりとなっております。

●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡

●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡

●はめ込み式で､ネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです｡丈夫でさびにくいステンレスパイプを使用しています｡
紫外線によるタイヤの劣化やほこりなどによる汚れを防止するためのカバーがセットになっています｡