●一充電当たりの作業目安、M3×12mm木ねじ締付約500本（高速時連続使用）
●作業用途やねじサイズに合わせて、15段階のクラッチ機構＋ドリルモードが設定でき、ねじ頭の破損や締め過ぎたりするミスを軽減。
●クラッチが効くと自動で電源をシャットオフするので、バッテリ－の無駄遣いを防止。
●イッチオフで手締め作業も出来るので、手の感覚による最後の確認締めが可。
●作業に合せて回転数はHIGH／LOWの2段階の切替が可。
●軽量・コンパクトで携帯に便利で、狭い場所での作業にも有効。
●1/4"ビットの適用は、JTAE115と同仕様。

●9.5sq.の差込角のインパクトレンチ用ソケットが使用可能、コンパクトで軽量です。
●残量が一目でわかるバッテリーインジケーター付き。
●バッテリーは2個付きで、不意のバッテリー切れにも安心です。
●LEDライトを搭載しているので作業対象を照射でき、作業効率が向上します

●右回転２段階（強弱）のトルクリミット調整機能付き。モ－ド切替ボタン → ２灯：フルパワ－／1灯：仮締めモ－ド（≒75N・m）
●トリガ－はティ－ジング機能付き
●ＬＥＤライト付き

●モード切替スイッチの操作で仮締めモードとフルパワーモードを切り替えて使用可能（右回転のみ）
●バッテリーは､容量･寿命･重量･環境性能に優れた大容量のリチウムイオンバッテリーを採用｡
●残量が一目でわかるインジケーター｡
●付属品（バッテリー･充電器）とキャリングケースの付かない本体のみ（JAE407）も設定｡

●ホイールナットの仮締めに最適な仮締めモードを設定、締め過ぎを防止。（正回転・右回転のみ）
●仮締めモード、フルパワーモードの切替が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●トリガーを離すとすぐさま回転が止まるブレーキ機構を採用。
●JTAE411のバッテリー（JBE18015H）およびJTAE681のバッテリー（JBE18050H）も使用可能。

●締め過ぎを防止し、トルクレンチを使った本締め作業を素早く完結。
●軽自動車から普通車までのホイールナットの締緩作業に最適なコードレスインパクトレンチ。
●時計回り（右回り）は、4段階仮締めモードとフルパワーモードの切り替えが可能。
●4灯のLEDライトを採用し、対象物の視認性を向上。
●ブラシレスモーターを採用。
●使用時・充電時のバッテリー残量が分かる充電インジケーター付き。
●JTAE473Aの後継モデル。
●バッテリーパック（JBE18050K）とリチウムイオン専用充電器（JHE180K）は、JTAE473Aと共通。

●最大トルク850N・mのハイパワーで、2t以下の小型トラックのホイールナットの締緩作業が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●18V/5.0Ahの大容量リチウムイオンバッテリー。
●ブラシ内蔵モーター採用。
●フック穴付きで、スプリングバランサーが使用可能。
●急速100分充電。
●JTAE472のバッテリー（JBE18030H）およびJTAE411のバッテリー（JBE18015H）も使用可能。

●最大トルク1,000N・mのハイパワーで、トラックのホイールナットの締緩作業が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●18V/5.0Ahの大容量リチウムイオンバッテリーを2個セット。
●ブラシ内蔵モーター採用。
●急速100分充電。
●JTAE472のバッテリー（JBE18030H）およびJTAE411のバッテリー（JBE18015H）も使用可能。
●バッテリー2個付きで不意のバッテリー切れにも安心。

●大型車のホイールナットの締緩作業に最適なコードレスインパクトレンチ。
●ホイールナットの締め過ぎを防ぐ２段階の左右仮締めモードとハイパワーモードの、トルクリミット調整機構を搭載。
●４灯のLEDライトが暗所や奥まった作業の視認性を向上。
●ブラシレスモーターの採用で連続使用回数向上と高寿命化を実現。
●バッテリー２個付きで不意のバッテリー切れにも安心。

●回転数を2段階（HIGH/LOW）に調整が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●トリガーを引いている間、パッドを一定の回転数で回転させる自動・手動切替ボタン機構付き。
●スパナ等での回り止めが不要なパッドロックボタン付き。
●汎用性の高い3インチパッドの採用で既成品の使用も可能。
●ブラシ内蔵モーターを新採用。
●バッテリー（JBE14415G）および充電器（JHE180G）はJTAE115、JTAE315P.395・396と共通です。
●バッテリー2個付きで不意のバッテリー切れにも安心。

●コードレスポリッシャーJTAE711の補給部品です。

●コードレスポリッシャーJTAE711の補給部品です。

●コードレスポリッシャーJTAE711の補給部品です。

●コードレスポリッシャーJTAE711の補給部品です。

●グリース充填が楽な電動コードレスタイプ。
●トリガーを引くだけで作業が行え、煩わしい手作業が不要。
●カートリッジグリース（ジャバラ式）の採用で、グリースの使い残しが少なく、補充も手を汚さず簡単に交換可能。
●リチウムイオンバッテリーの採用により継ぎ足し充電が可能。
●収納、持ち運びに便利なキャリングケース付き。
●急速60分充電。
●付属のノズル変換アダプタにより、用途に合わせてKTC製グリースガン用ノズル（別売り）を接続して使用可能。

●グリース充填が楽な電動コードレスタイプ。
●トリガーを引くだけで作業が行え、煩わしい手作業が不要。
●カートリッジグリース（ジャバラ式）の採用で、グリースの使い残しが少なく、補充も手を汚さず簡単に交換可能。
●リチウムイオンバッテリーの採用により継ぎ足し充電が可能。
●収納、持ち運びに便利なキャリングケース付き。
●急速60分充電。
●付属のノズル変換アダプタにより、用途に合わせてKTC製グリースガン用ノズル（別売り）を接続して使用可能。

●トルシアレンチでは業界初の、トルシアボルトM16～M24まで対応。
●アウター／インナーソケットの交換だけで各トルシアボルトへ対応可能。
●満充電で、M22は350本、M24は250本以上使用可能。
●90°×4段階の首振り機構付き（ボルト固定式）。
●カウンター機能付きで、締付けたボルト本数の確認も可能。
●ブラシレスモーターの採用で高寿命化。

●作業者の習熟度に関わらず安全、確実、スピーディーな作業が可能。
●固着したジョイント部のねじ山や作業周辺箇所の損傷リスクを低減。
●軽自動車・乗用車までの国産車と欧州車に幅広く適用。
●ボールジョイントセパレーターパンチは20度の振り角度で狭い箇所でも作業しやすい。
●トリガーの引き具合で打撃数・打撃力を調整できるティージングスロットルを採用。
●クイックチェンジリテーナーのゆるみ防止用フックレンチ付き。
●打撃による衝撃を緩和する樹脂製グリップを採用。
●作業対象や作業姿勢にあわせてリアとフロントの排気箇所の切り替えができ、飛散物の跳ね返りを防止。

●【メーカー直送品になります】
●尚、ご注文後すぐに発送が確定致します。キャンセルが出来ない場合がございます。
●商品の詳細については下記のメーカーサイトよりご確認いただけます。

●【メーカー直送品になります】
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