●ナットランナーやトルクセッターにコンビネーションソケットを装着したままで、インナーナットの増し締め作業が可能になるアダプター。

●ナットランナーやトルクセッターにコンビネーションソケットを装着したままで、インナーナットの増し締め作業が可能になるアダプター。

●ナットランナーやトルクセッターにコンビネーションソケットを装着したままで、インナーナットの増し締め作業が可能になるアダプター。

●ナットランナーやトルクセッター用のコンビネーションソケットを機器に装着したままで、インナーナットの増し締め作業が可能になるアダプターです。

●補修塗料

●INS01用バッグ

●INS02用バッグ

●INS03用バッグ

●リプログラミング時､最大70Aを出力できます｡（瞬間最大100Aを3分間リプログラミング電流供給可能です｡）
●リプログラミング電圧を13V～14.8Vまで設定可能です｡

●インパクトで作業が出来るコイルスプリングコンプレッサーです。
●爪にリターンスプリングが付いているので作業効率が上がります。
●専用スプリングでセットも簡単です。

●薄肉：一般に広く用いられるゴム系の絶縁材と比べ、特殊樹脂による硬い絶縁材は、磨耗や割れに対しより高い耐久性を発揮します。
●またゴム系の絶縁材と比べ絶縁材を薄肉に出来る為、より使い易く、より狭い場所での作業にも対応可能です。
●電気工事以外にもハイブリッド車や将来普及が予想される電気自動車等、次世代の自動車整備にも対応可能です。

●薄肉：一般に広く用いられるゴム系の絶縁材と比べ、特殊樹脂による硬い絶縁材は、磨耗や割れに対しより高い耐久性を発揮します。
●またゴム系の絶縁材と比べ絶縁材を薄肉に出来る為、より使い易く、より狭い場所での作業にも対応可能です。
●電気工事以外にもハイブリッド車や将来普及が予想される電気自動車等、次世代の自動車整備にも対応可能です。

●薄肉：一般に広く用いられるゴム系の絶縁材と比べ、特殊樹脂による硬い絶縁材は、磨耗や割れに対しより高い耐久性を発揮します。
●またゴム系の絶縁材と比べ絶縁材を薄肉に出来る為、より使い易く、より狭い場所での作業にも対応可能です。
●電気工事以外にもハイブリッド車や将来普及が予想される電気自動車等、次世代の自動車整備にも対応可能です。

●薄肉：一般に広く用いられるゴム系の絶縁材と比べ、特殊樹脂による硬い絶縁材は、磨耗や割れに対しより高い耐久性を発揮します。
●またゴム系の絶縁材と比べ絶縁材を薄肉に出来る為、より使い易く、より狭い場所での作業にも対応可能です。
●電気工事以外にもハイブリッド車や将来普及が予想される電気自動車等、次世代の自動車整備にも対応可能です。

●INRシリーズの別売りオプション品
●INRシリーズにエアーハンマーが使用できるため、楽にボールジョイントの抜き取り作業ができます。

●各種ボールジョイントの抜き取り作業に
●ボールジョイントにねじ込み、頭部を叩くだけのスピーディー作業。