●マスターシリンダーにネジ固定するだけでブレーキオイルの補充が簡単に行えます、
●取り付け部は金具なので長くご使用頂けます。

●タンクの真上に障害物がある車両にもノズルが自由に曲げられるので簡単補充作業が行なえます。
●ホースタイプと異なり曲がる部分が潰れないのでオイルが止まりません。
●先端近くにコックが付いているので安心です。

●圧縮空気の負圧を利用したブレーキオイルのエアー抜きキットです。
●大容量の2リットルタンクで毎回排出せずに連続しての作業が可能です。
●エアーの微調整が可能なコックも付いています。

●圧縮空気の負圧を利用したブレーキオイルのエアー抜きセットです。
●1セットで2輪車~小型トラックまで対応できます。
●エアーの微調整が可能なコック付。

●掛ける場所が無いボールベアリング専用抜き取りプーラーです。
●ボールの溝を利用したプーラーです。
●フランジに打ち込まれていたり、ブロック内にはまっているボールベアリングを取り外します。

●ボールベアリングのボール溝を利用したベアリングプーラーです。
●シャフトの長いリヤシャフトのボールベアリングを抜き取れます。
●バックプレートが付いていても変形・傷が付きません。

●掛ける場所が無いボールベアリング専用抜き取りプーラーです。
●フランジに打ち込まれていたり、ブロック内にはまっているボールベアリングを取り外します。

●プライヤータイプでφ12~φ20の軽自動車~普通車まで幅広く対応。
●先端のオフセットによりダイハツ車に多いハブに隠れたリテーナーも楽々脱着可能。
●ハブプレートの裏にあるスプリングリテーナーを簡単に取り外します。

●最大80%舐めてしまった六角頭のボルト及びナットの取り外しが行えます。
●錆び付いたマフラーやエンジン周りのボルトに有効。

●角が舐めてしまったクリップナットを特殊形状の六角でシッカリくわえて廻します。
●最大で80%舐めた六角ナット等でも回す事が可能な魔法のソケットです。
●ホイルキズ防止カバー付。底づき防止にもなります。プラカバーを外すと薄口ソケットになる。

●コンビネーションソケットに差込だけで簡単にインナーナット専用ソケットになります。
●点検時に行なうトルクチェック時に、アウターナットを外さずに緩めるだけでインナーナットのトルクチェックができます。

●コンビネーションソケットに差込だけで簡単にインナーナット専用ソケットになります。
●点検時に行なうトルクチェック時にアウターナットを外さずに緩めるだけでインナーナットのトルクチェックができます。

●コンビネーションソケットに差込だけで簡単にインナーナット専用ソケットになります。
●点検時に行なうトルクチェック時に、アウターナットを外さずに緩めるだけでインナーナットのトルクチェックができます。

●コンビネーションソケットに差込だけで簡単にインナーナット専用ソケットになります。
●点検時に行なうトルクチェック時に、アウターナットを外さずに緩めるだけでインナーナットのトルクチェックができます。

●コンビネーションソケットに差込だけで簡単にインナーナット専用ソケットになります。
●点検時に行なうトルクチェック時に、アウターナットを外さずに緩めるだけでインナーナットのトルクチェックができます。

●ボディに付着した鉄粉・ブレーキダストを素早く除去！
●自動車の塗装面に付着した鉄粉を、塗装面に悪影響を与えることなく鉄粉を溶かし除去します。
●アルミホイールに付着した鉄さび除去にも有効です。
●ボディ面・ホイール、両方使えるため、作業効率アップ＆経済的。

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●アルミホイールに付着した鉄さび除去にも有効です。
●ボディ面・ホイール、両方使えるため、作業効率アップ＆経済的。

●補修塗料