●ハウジングに傷を付けずオイルシールを簡単に抜き取れる。
●セッティングが簡単で短時間で作業可能。
●ハンドルエンド部にはメスネジ（M16xP2）があり、別売りのSHJシリーズを使用する事でスライディングハンマーの接続が可能。

●黄銅継手

●黄銅継手

●黄銅継手

●フロントハブパッキン

●エアーブラシ用コイルホースです。
●G1/4×G1/8

●ストレートタイプホース
●サイズG1/8

●プロパン配合50%、業界最強クラスの高火力
●氷点下20℃の環境下でも常温と変わらない炎を実現
●残ガス量が業界最小クラスで経済的
●ねじ込み式タイプとカセットボンベタイプには、互換性はございません。
●ボンベは全てSakaeFuji製品専用容器(ボンベ)です

●2サイズの替爪を交換することにより2t、4t車から大型車まで幅広くお使い頂けます。

●結合部は溝と舌が逆勾配15°に加工してあり、強度抜群で耐久性に優れています。
●口幅調整はピンに負担が掛からないプライヤの中では一番の強力タイプです。苛酷な作業に使えます。
●口開きは5段階に調整出来ます。
●くわえ部形状はラウンドタイプです。
●柄部には握り易いグリップ付きです。

●結合部は溝と舌が逆勾配15°に加工してあり、強度抜群で耐久性に優れています。
●口幅調整はピンに負担が掛からないプライヤの中では一番の強力タイプです。苛酷な作業に使えます。
●口開きは7段階に調整出来ます。
●くわえ部形状はラウンドタイプです。
●柄部には握り易いグリップ付きです。

●小型車・普通車整備工場用として認証工場基準に合せたプーラーセットです。
●壁掛兼用移動車輪付で、能率倍増。

●傷が付きにくくワンタッチで操作できます。
●無理なくキャップを浮き出させる形状です。
●フリーサイズで幅広い車種に適用します。

●結合部は溝と舌が逆勾配15°に加工してあり、強度抜群で耐久性に優れています。
●口幅調整はピンに負担が掛からないプライヤの中では一番の強力タイプです。苛酷な作業に使えます。
●口開きは10段階に調整出来ます。
●くわえ部形状はストレートタイプです。
柄部には握り易いグリップ付きです。

●定番・頑丈なハブプーラープーラーの爪が入らないほど隙間のないホイール、傷つけたくないアルミホイールなどに最適です!
●大型車適応フロントハブ抜き取りツール
●大型トラック、バス適応
●3穴、5穴および6穴キャップ用(M8-M10)
●ショック機構付き!
●6穴は4箇所ロックで確実性アップ!