●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●UWP-01とUW-2をつなぐ高圧ホースです。

●GHB-2214ハブボルトインサーターセット構成品です。

●GHB-2214ハブボルトインサーターと一緒に使用可能な補助工具です。
●新品のハブボルト装着時に、ハブボルトインサーターと本製品をセットしてインパクトで締めこむことで、スペーサー装着車等の長いハブボルトにも使用可能です。
●ハブボルト全体にフィットするため、ハブボルトへの負荷も軽減できます。
●プリングソケットはハンマーによる打撃にも対応しており、古いハブボルトの抜き取り作業にもご使用頂けます。
●高品質のクロムモリブデン鋼製で長期間の使用にも耐える頼れる構造です。

●既存商品のGHB-014もしくはGHB-2214をすでにお持ちのお客様向けの、プリングソケット単品セットです。
●GHB-014のスラストベアリングが無くてもハブの抜き取り作業を行えます。

●ハブボルト交換時、ネジ山に負担を掛けずに圧入できます。
●インパクトレンチを利用し、シッカリと根元まで取付できます。
●フロントにもリアにも適応します。

●耐久性に優れた良質の国産ゴムを使用しています。
●木製品など比較的ソフトな製品組立・レベル出しにおすすめ

●純正仕様で製作しています。

●純正仕様で製作しています｡

●純正仕様で製作しています｡

●純正仕様で製作しています。

●耐久性に優れた良質の国産ゴムを使用しています。
●木製品など比較的ソフトな製品組立・レベル出しにおすすめ