●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは､車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツです｡車体フロント部に､重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は､その荷重を常に支え続けています｡その為､車に使われる「ゴム部分」の中でも､最も摩耗･劣化が起こりやすい部品とも言え､車の乗り心地やハンドリングに影響を与えています｡

●アッパーマウントとは、車のサスペンションを車体（ボディ）に固定するためのパーツ。車体フロント部に、重たいエンジンを積むＦＦ車／ＦＲ車は、その荷重を常に支え続ける。その為、車に使われる「ゴム部分」の中でも、最も摩耗・劣化が起こりやすい部品とも言え、車の乗り心地やハンドリングに影響を与える。

●ショックアブソーバーが伸びる時に発生する振動を吸収するゴム製品となります｡
●ボディとの接合部分となるアッパーマウントに組み込まれています｡

●ショックアブソーバーが伸びる時に発生する振動を吸収するゴム製品となります｡
●ボディとの接合部分となるアッパーマウントに組み込まれています｡

●ショックアブソーバーが伸びる時に発生する振動を吸収するゴム製品となります｡
●ボディとの接合部分となるアッパーマウントに組み込まれています｡

●ショックアブソーバーが伸びる時に発生する振動を吸収するゴム製品となります｡
●ボディとの接合部分となるアッパーマウントに組み込まれています｡

●ズレ防止用金具付

●AT車･MT車共通に使用して頂けます｡(AT車の場合は説明書に添って切断して頂いてご利用下さい)

●滑りにくく手入れ簡単

●フレームはサビに強い塗装仕上げです。
●測定面は超硬合金チップ付で強くガタつきません。
●定圧装置付きです。

●フレームはサビに強い塗装仕上げです。
●測定面は超硬合金チップ付で強くガタつきません。
●定圧装置付きです。