●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●純正装着のワイパー（ワイパーブレード）用替えゴムです。バーティブラ※は装着されておりません。ラバー交換の際にはバーティブラを再利用する必要があります。
※バーティブラ：ワイパーブレードのラバーの中に組み込まれており、ガラス面に均等に力を加えるために必要なステンレスバー

●UWP-01とUW-2をつなぐ高圧ホースです。

●面体はシリコーン配合高耐油性エラストマーを採用。素材の一部にシリコン修飾基を化学結合させることにより、一般的なシリコーン天下法である機械的ブレンドとは一線を画す素材親和性を達成しました。従来の柔らかさはそのままに、シリコーンゴム面体に迫る耐油性をエラストマー面体級の価格でご提供します。
●下方視野が広くなるように吸収缶を下付きに設計しました。
●後頭部の形状にフィットする幅広頭部板の採用により、装着時の安定感が向上しました。
●専用設計のバックルは軽い力で着脱でき、しめひものスムーズな調節と確実な保持を両立。

●GHB-2214ハブボルトインサーターセット構成品です。

●GHB-2214ハブボルトインサーターと一緒に使用可能な補助工具です。
●新品のハブボルト装着時に、ハブボルトインサーターと本製品をセットしてインパクトで締めこむことで、スペーサー装着車等の長いハブボルトにも使用可能です。
●ハブボルト全体にフィットするため、ハブボルトへの負荷も軽減できます。
●プリングソケットはハンマーによる打撃にも対応しており、古いハブボルトの抜き取り作業にもご使用頂けます。
●高品質のクロムモリブデン鋼製で長期間の使用にも耐える頼れる構造です。

●既存商品のGHB-014もしくはGHB-2214をすでにお持ちのお客様向けの、プリングソケット単品セットです。
●GHB-014のスラストベアリングが無くてもハブの抜き取り作業を行えます。

●ハブボルト交換時、ネジ山に負担を掛けずに圧入できます。
●インパクトレンチを利用し、シッカリと根元まで取付できます。
●フロントにもリアにも適応します。

●耐久性に優れた良質の国産ゴムを使用しています。
●木製品など比較的ソフトな製品組立・レベル出しにおすすめ

●純正仕様で製作しています。

●純正仕様で製作しています｡

●純正仕様で製作しています｡

●純正仕様で製作しています。

●耐久性に優れた良質の国産ゴムを使用しています。
●木製品など比較的ソフトな製品組立・レベル出しにおすすめ