●フラットタイプフレアナットレンチ
●パイプ途中のナットでもストッパー機能により確実にホールドし､作業性大幅アップ！

●3本組フラットタイプフレアナットレンチセット
●パイプ途中のナットでもストッパー機能により確実にホールドし､作業性大幅アップ！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●首振りラチェット式フレアナットレンチ
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！

●5本組首振りラチェット式フレアナットレンチセット
●ブレーキパイプやオイルラインの締め緩め作業に最適です｡
●ギア数72山のフレックスラチェット式のため､細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています｡
●本締めOK！
●ビニールポーチ入り

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●フレアナットギアレンチ用のデモブロックです

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●ラチェット式のフレアナットレンチ
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●ラチェット式のフレアナットレンチ3本組セットです。
●ギア数72山、送り角5度のラチェット式のため、細かい送りで狭い場所でも作業性に優れています。
●掛け替え不要｡

●チッソハイアース
●メンテナンスフリー、コンパクト&軽量:お手持ちの圧縮空気を接続するだけで瞬時に高純度(99.5%)で低露点の窒素ガスがえられます。

●タイヤに窒素ガスを使用すればタイヤが長持ちし、走りが安定します。
●高速安定性(高速道路走行等)
●空気圧の低下(空気の抜け)を最小限に留めて、いつも一定の乗り心地。
●タイヤの偏摩耗を抑え、ハンドリングが安定し、燃費もよくなります。
●水分を含まないため材質がアルミ及び鉄のホイールが腐食・酸化しにくい。

●窒素ガスの特徴
●空気中の成分は、約78%が窒素、約21%が酸素、約1%がアルゴン、約0.02%が炭酸ガス、その他となっています。
●窒素ガスは非常に高温でないと反応しないので他の物質と結合しにくい。
●不活性ガスなので不燃性が高く、温度変化による熱膨張率が低いため圧力変化が少ない。
●水分がほとんど含まれず、無色無臭。
●タイヤのゴムに対して透過率が酸素の1/3である。

●チッソハイアース
●メンテナンスフリー、コンパクト&軽量:お手持ちの圧縮空気を接続するだけで瞬時に高純度(99.5%)で低露点の窒素ガスがえられます。

●タイヤに窒素ガスを使用すればタイヤが長持ちし、走りが安定します。
●高速安定性(高速道路走行等)
●空気圧の低下(空気の抜け)を最小限に留めて、いつも一定の乗り心地。
●タイヤの偏摩耗を抑え、ハンドリングが安定し、燃費もよくなります。
●水分を含まないため材質がアルミ及び鉄のホイールが腐食・酸化しにくい。

●窒素ガスの特徴
●空気中の成分は、約78%が窒素、約21%が酸素、約1%がアルゴン、約0.02%が炭酸ガス、その他となっています。
●窒素ガスは非常に高温でないと反応しないので他の物質と結合しにくい。
●不活性ガスなので不燃性が高く、温度変化による熱膨張率が低いため圧力変化が少ない。
●水分がほとんど含まれず、無色無臭。
●タイヤのゴムに対して透過率が酸素の1/3である。

●チッソハイアース
●メンテナンスフリー、コンパクト&軽量:お手持ちの圧縮空気を接続するだけで瞬時に高純度(99.5%)で低露点の窒素ガスがえられます。

●タイヤに窒素ガスを使用すればタイヤが長持ちし、走りが安定します。
●高速安定性(高速道路走行等)
●空気圧の低下(空気の抜け)を最小限に留めて、いつも一定の乗り心地。
●タイヤの偏摩耗を抑え、ハンドリングが安定し、燃費もよくなります。
●水分を含まないため材質がアルミ及び鉄のホイールが腐食・酸化しにくい。

●窒素ガスの特徴
●空気中の成分は、約78%が窒素、約21%が酸素、約1%がアルゴン、約0.02%が炭酸ガス、その他となっています。
●窒素ガスは非常に高温でないと反応しないので他の物質と結合しにくい。
●不活性ガスなので不燃性が高く、温度変化による熱膨張率が低いため圧力変化が少ない。
●水分がほとんど含まれず、無色無臭。
●タイヤのゴムに対して透過率が酸素の1/3である。