●新設計のモジュラータイプのハウジングで省スペース。
●エアーの通路を広くすることで圧力損出が減少しました。
●良質のアルミダイキャスト、スチールを使用しています。
●耐久性と耐腐食性を高めるためにクロームメッキ、エポキシ塗装。
●新設計の差圧ゲージ20A~40A:裏表両面から見ることができエアーの流れ方向自由、離して取り付けも可能。差圧センサスイッチ取り付け可能(オプション)。持ち上げて1/8回転するだけではずれます。減圧されてない場合にはエアーが漏れ出て警報を出す安全設計。
●エレメント:スライド式の為素早く簡単に交換可能。エレメントの種類により色が異なります。
●CNシリーズ(3ミクロン):黄
●TNシリーズ(1ミクロン):橙
●ANシリーズ(0.01ミクロン):赤
●UNシリーズ(0.01ミクロン):青
●HNシリーズ(0.01ミクロン):緑(脱臭用)
●ドレンレベルゲージ:ドレンのレベルを目視で確認する事により下流の汚染を防ぐ事ができます。
●内臓ドレントラップ
●取り付けブラケットも準備
●新設計のスライドインジケーター:フィルタエレメントの交換が必要な時、赤色に変わります。

●新設計のモジュラータイプのハウジングで省スペース。
●エアーの通路を広くすることで圧力損出が減少しました。
●良質のアルミダイキャスト、スチールを使用しています。
●耐久性と耐腐食性を高めるためにクロームメッキ、エポキシ塗装。
●新設計の差圧ゲージ20A~40A:裏表両面から見ることができエアーの流れ方向自由、離して取り付けも可能。差圧センサスイッチ取り付け可能(オプション)。持ち上げて1/8回転するだけではずれます。減圧されてない場合にはエアーが漏れ出て警報を出す安全設計。
●エレメント:スライド式の為素早く簡単に交換可能。エレメントの種類により色が異なります。
●CNシリーズ(3ミクロン):黄
●TNシリーズ(1ミクロン):橙
●ANシリーズ(0.01ミクロン):赤
●UNシリーズ(0.01ミクロン):青
●HNシリーズ(0.01ミクロン):緑(脱臭用)
●ドレンレベルゲージ:ドレンのレベルを目視で確認する事により下流の汚染を防ぐ事ができます。
●内臓ドレントラップ
●取り付けブラケットも準備
●新設計のスライドインジケーター:フィルタエレメントの交換が必要な時、赤色に変わります。

●丸型防振ゴム
●片側ボルト付き・片側ナット埋込形

●丸型防振ゴム
●片側ボルト付き・片側ナット埋込形

●丸型防振ゴム
●片側ボルト付き・片側ナット埋込形

●丸型防振ゴム
●片側ボルト付き・片側ナット埋込形

●車載に便利で緊急時に役立ちますパンク修理･タイヤチェーンの脱着に使用しますハンドルがはずれないから回しやすい仕様となってます

●ピットの必需品！ローダウン車のサポートに！ローダウンでジャッキが入らない車に最適です｡
●2台入り｡
●65ｍｍの車高アップが可能｡
●低車高対応の緩やかなスロープ全長700ｍｍ。

●ジャッキアップ時、車体にキズを付けない為のグッズです。

●厚さ約18mmのラバーで車体を保護します。
●内寸約115mm/外寸約125mmでサドルサイズが適合すれば様々なガレージジャッキで使用できます

●ローダウン車やエアロパーツ装着車に最適。
●乗り上げるだけで約65mm車高アップ。

●ジョイント形状:車両側の品番や年式によって､A/Cコンプレッサー側とのジョイント（接続部分）の長さに違いがございますが､当商品は問題なく接続でき､ガス漏れの心配もございません｡

●ブロアモーターは､車内空調（エアコン）の送風ファンを回す電気モーターです｡
●エアコンから風が出てこない･異音（カラカラ･キュルキュルなど）がする･ヒューズが飛ぶなどの症状が現れたら交換時期です｡

●ブロアモーターは､車内空調（エアコン）の送風ファンを回す電気モーターです｡
●エアコンから風が出てこない･異音（カラカラ･キュルキュルなど）がする･ヒューズが飛ぶなどの症状が現れたら交換時期です｡

●ブロアモーターは､車内空調（エアコン）の送風ファンを回す電気モーターです｡
●エアコンから風が出てこない･異音（カラカラ･キュルキュルなど）がする･ヒューズが飛ぶなどの症状が現れたら交換時期です｡

●カムポジションセンサーとは､カムシャフトの位置を感知し､エンジン始動時又は､VVTなどの可変カムシャフトの位置情報をECUに伝える等の用途に使用されています｡
●一部車両でクランクアングルセンサーとしても使用されています｡

●カムポジションセンサーとは､カムシャフトの位置を感知し､エンジン始動時又は､VVTなどの可変カムシャフトの位置情報をECUに伝える等の用途に使用されています｡
●一部車両でクランクアングルセンサーとしても使用されています｡

●カムポジションセンサーとは､カムシャフトの位置を感知し､エンジン始動時又は､VVTなどの可変カムシャフトの位置情報をECUに伝える等の用途に使用されています｡
●一部車両でクランクアングルセンサーとしても使用されています｡

●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を､12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための､一種の変圧器ないし誘導コイルで､各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です｡

●キーシリンダーの奥に装着されているスイッチです｡