●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
●アイドリングストップ寿命の向上。
●充電受入性がアップし、速やかに充電され、極板の劣化を防ぎます。
●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
●アイドリングストップ寿命の向上。
●充電受入性がアップし、速やかに充電され、極板の劣化を防ぎます。
●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●ハイブリッド車補機対応。
●アイドリングストップシステム対応メンテナンスフリー。
●繰り返されるセルスタートに耐える強靭な極板で速やかに充電される高い充電受入性。
●アイドリングストップ車だけでなく高始動性能品としても使用可能。
●強化液性式バッテリー。
●キャップレスストップフラットタイプ。

●ハイブリッド車補機対応。
●アイドリングストップシステム対応メンテナンスフリー。
●繰り返されるセルスタートに耐える強靭な極板で速やかに充電される高い充電受入性。
●アイドリングストップ車だけでなく高始動性能品としても使用可能。
●強化液性式バッテリー。
●キャップレスストップフラットタイプ。

●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
●アイドリングストップ寿命の向上。
●充電受入性がアップし、速やかに充電され、極板の劣化を防ぎます。
●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
●アイドリングストップ寿命の向上。
●充電受入性がアップし、速やかに充電され、極板の劣化を防ぎます。
●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
●アイドリングストップ寿命の向上。
●充電受入性がアップし、速やかに充電され、極板の劣化を防ぎます。
●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
●アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応。
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●「高耐久性・大容量」を実現したハイグレード『EFB』モデル。アイドリングストップ対応大容量メンテナンスフリータイプ。
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●通常車でお使いの場合、より長くお使いいただけます。

●21mmソケット内に小判型形状を内蔵しており、一丁で二役のソケットです。
●六角シャンク部とソケット部の連結は圧入式で、ねじれや折れに強いです。(18V対応)
●軽量化と衝撃を吸収する流線形状(外形)です。
●六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。
●ソケット部は素早くボルトに入る作業性重視の12角サーフェイスタイプです。
●厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。
●ハンガータイプのみ

●21mmソケット内に小判型形状を内蔵しており、一丁で二役のソケットです。
●差込角12.7mmのインパクトレンチ用です。
●Oリング・ピンは付属しています。
●紛失等で別途お買い求めの際は、Oリング・ピンセットEPW-4OPをご使用下さい。
●厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。

●21mmソケット内に小判型形状を内蔵しており、一丁で二役のソケットです。
●六角シャンク部とソケット部の連結は圧入式で、ねじれや折れに強いです。(18V対応)
●軽量化と衝撃を吸収する流線形状(外形)です。
●六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。
●ソケット部は素早くボルトに入る作業性重視の12角サーフェイスタイプです。
●厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。
●ハンガータイプのみ

●ホース継ぎ手（ビーディング加工品）

●ホース継ぎ手（ビーディング加工品）

●ホース継ぎ手（ビーディング加工品）