●ドレンプラグはエンジン下部にエンジン内を循環したオイルが溜まるオイルパンと呼ばれる部分があり、そのオイルパンの12番低い部分にオイル排出用のドレン(穴)があります。そのドレンを止めているボルトです。

●ドレンプラグはエンジン下部にエンジン内を循環したオイルが溜まるオイルパンと呼ばれる部分があり、そのオイルパンの12番低い部分にオイル排出用のドレン(穴)があります。そのドレンを止めているボルトです。

●ドレンプラグはエンジン下部にエンジン内を循環したオイルが溜まるオイルパンと呼ばれる部分があり、そのオイルパンの12番低い部分にオイル排出用のドレン(穴)があります。そのドレンを止めているボルトです。

●ドレンプラグはエンジン下部にエンジン内を循環したオイルが溜まるオイルパンと呼ばれる部分があり、そのオイルパンの12番低い部分にオイル排出用のドレン(穴)があります。そのドレンを止めているボルトです。

●ドレンプラグはエンジン下部にエンジン内を循環したオイルが溜まるオイルパンと呼ばれる部分があり、そのオイルパンの12番低い部分にオイル排出用のドレン(穴)があります。そのドレンを止めているボルトです。

●重合せ端子

●重合せ端子

●コンパクトとパワーを両立
●握りやすくて疲れにくい新グリップ採用
●把握力の強いロック付キーレスチャック採用
●片手でビットの取り外しができるスピンドルロック機構
●最適トルクが選べる21段クラッチ
●2スピード無段変速
●高輝度LEDライト(残照機能付)

●小型軽量で安定した磨きが可能
●細握りで持ちやすい
●負荷をかけても回転が落ちないフィードバック回路搭載
●ブラシレス分割コアモーター採用による小型軽量化の実現
●作業に応じた回転数を高速・中速・低速の3段階に設定できる変速機能付き
●回転の落ち込みがなく安定した磨きができる
●電池残量表示付き

●業界初 小径75mmの京セラ独自のギヤアクション機構
●バフ目を出しにくいパッド軌跡
●ブラシレス分割コアモーター採用による小型軽量化の実現
●作業に応じた回転数を高速・中速・低速の3段階に設定できる変速機能付き
●回転の落ち込みがなく安定した磨きができる
●電池残量表示付き

●100KNエアポンプユニット

●燃料タンクに添加するだけ･パワー､燃費､加速度を回復･インジェクターに付着している汚れを強力に溶解洗浄､燃料の流入をスムーズにし､エンジン性能を回復させます

●大型トラックなどのＤＰＦへのカーボン･アッシュの堆積に効果を発揮!
●それぞれに効果を発揮する特殊な液体で簡単な作業工程で洗浄が可能
●セット内容:DPF-ML-C（カーボン用）1Lx1本･DPF-ML-A（アッシュ用）1Lx1本･ジョーロキャップ

●大型トラックなどのＤＰＦでのアッシュの堆積に効果を発揮!
●アッシュに反応する特殊な液体で簡単な作業工程で洗浄が可能

●大型トラックなどのDPFでのカーボンの堆積に効果を発揮！
●カーボンに反応する特殊な液体で簡単な作業行程で洗浄が可能。

●パッドグリス

●測定誤差±３ｋＰａダイレクトデジタル測定センサーが実現した高精度
●測定履歴保存機能４回分の測定値の保存が可能｡お客様にご覧頂き高いサービス品質を実感して頂く事ができます｡
●使いやすいコイルチューブ６００ｍｍまで伸ばすことで高度な作業性を実現
●幅広い対応力自転車～産業車両まで多様なチャックに交換可能

●ｶﾝﾄﾞﾚﾝ専用ﾊﾟｯｷﾝ｡

●ｶﾝﾄﾞﾚﾝ専用ﾊﾟｯｷﾝ｡