●デジタル表示で誤読が起きない。
●6段伸縮式、コンパクト・軽量タイプ
●伸縮フレームを引き出して正確な測定ができます。
●任意の位置でポールを止めるストップレバー付

●大ポール（Dタイプ端子）＋極用バッテリーターミナル。

●大ポール（Dタイプ端子）－極用バッテリーターミナル。

●小ポール（Bタイプ端子）＋極用バッテリーターミナル。

●小ポール（Bタイプ端子）－極用バッテリーターミナル。

●様々な作業をスピード切断
●高精度の作業が出来るボディ形状＆ショートボディ
●ワンタッチブレード交換
●STARLOCKシリーズの全てのブレードが取り付け可能
●LEDライト付

●様々な作業をスピード切断
●高精度の作業が出来るボディ形状＆ショートボディ
●ワンタッチブレード交換
●STARLOCKシリーズの全てのブレードが取り付け可能
●LEDライト付

●従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業する事ができます。
●作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。
●口径サイズは同一で、左右のドアに適した角度に設定しています。
●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●自動車のドア取付ボルトの調整及び脱着用のレンチ。従来のめがねレンチ、スパナなどでは作業が困難だったボディ側のボルト諦緩作業などが容易に行えます。
●口径サイズは同一で左右のドアに適した角度に設定しています。
●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●自動車のドア取付ボルトの調整及び脱着用のレンチ。従来のめがねレンチ、スパナなどでは作業が困難だったボディ側のボルト諦緩作業などが容易に行えます。
●口径サイズは同一で左右のドアに適した角度に設定しています。
●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業する事ができます。
●作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。
●12×12・14×14の組合せにより右、左側を使い分けできます。

●充電式のリチウムイオンバッテリーを内蔵しており､繰り返し500回の充電が可能で経済的｡明るさは３段階切替｡操作はボタンをプッシュするだけでHigh⇒Mid⇒Low⇒OFFとロータリー式に切り替わります｡プッシュタイプなので誤作動のない操作が可能です｡

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き

●フレキシブルチューブ　パイプ付き　1重ブレード巻き