●FF車のナックルベアリング専用スナップリングプライヤー
●爪を交換することでトヨタ系日産系問わず使用できます。
●外側に溝のある日産系は②Nツメ、内側に溝のあるトヨタ系は③Tツメを使用する専用設計のプライヤーです。

●通称コールテープとも呼ばれ､クーラー配管などに巻かれます｡

●通称コールテープとも呼ばれ､クーラー配管などに巻かれます｡

●固くてゆるまないクランクプーリーボルトや大型車のホイールロックナットに!
●ヘッド部が交換可能なスピンナーハンドル
●スタンダードな形状

●ハンドルの材質を従来の鉄から樹脂に変更し､軽くて手触りも機能性もアップしました｡
●ユニバーサルデザインを設計コンセプトにしてハンドル形状を一新｡誰もが使用できる操作性を追及し､カタチにしました｡
●従来の鋳物芯からアルミ芯へ変更｡軽量化によって､ハンドリングがよりスムーズになりました｡
●レバーを引き上げる事でニュートラルになり､微妙な調整は必要ありません｡

●メンテナンス不要の独創設計｡画期的な搬送をお約束します｡
●豊富なバリエーションの中から､最適な機種をお選びいただけます｡

●回転数を2段階（High/Low）に調整が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できます。
●汎用性の高いφ72mmパッドの採用で既成品の使用も可能。
●バッテリー2個付きで不意のバッテリー切れにも安心。

●回転数を2段階（HIGH／LOW）に調整が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整可能。
●汎用性の高いφ72mmパッドの採用で既成品の使用も可能。
●CP80のバッテリーなしモデル。