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画像メーカー品番	商品コード商品名商品説明	標準価格 (税別)
BC-500	BC-500 ボディ－コートＤＸ　５００ｍｌ ●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤 ●短時間で本格的な撥水コーティングを実現 ●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計 ●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡	¥ 4,300
BC-500-17L	BC-500-17L ボディ－コートＤＸ　１７Ｌ ●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤 ●短時間で本格的な撥水コーティングを実現 ●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計 ●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡	¥ 89,000
BC-500-4L	BC-500-4L ボディ－コートＤＸ　４Ｌ ●洗車後にスプレーしてサッと拭き取るだけのボディ用撥水コーティング剤 ●短時間で本格的な撥水コーティングを実現 ●液剤をボディに薄く均一にのるため濃色車でもムラは発生しづらい設計 ●全車色使用可能で効果は約2～3ヶ月持続します｡	¥ 29,000
BC51	BC51 Ｎ２キャップＢＣ５１　１００個入り ●製品分類:タイヤバルブ/タイヤバルブ&バルブハードウェア/タイヤホイール関連	¥ 4,000
BC-51	BC-51 フレックスホーン　SC240 ●フレックスホーン	OPEN
BC-51	BC-51/ バイメタルカッター５１Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 6,300
BC51-500	BC51-500 Ｎ２キャップＢＣ５１　５００個入り ●製品分類:タイヤバルブ/タイヤバルブ&バルブハードウェア/タイヤホイール関連	¥ 18,600
BC-52	BC-52 バイメタルカッター５２Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 6,300
BC-53	BC-53 バイメタルカッター５３Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 6,300
BC-54	BC-54 フレックスホーン　SC240 ●柔軟性に富んだナイロンに砥粒ボールを結合させているため、凹凸の内面も研削可能。 ●ドリルに取り付けて簡単に作業でき、自動機に取り付けて量産加工も可能。 ●交差穴のバリ取りと内面仕上げ、研削とR出しなど一回の工程で同時処理が可能。 ●回転遠心力により砥粒が内面形状にならって全体に押しあたるため、自動で芯出しし、真円度も保持。 ●回転数が低く、低温・低圧かつ短時間で作業ができるため、母体構造への影響を抑制。 ●バリ取りでは砥粒がバリを削り落とすため、比較的大きなバリも除去し、二次バリの発生を防止。	OPEN
BC-54	BC-54/ バイメタルカッター５４Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 6,300
BC-55	BC-55 バイメタルカッター５５Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 6,900
BC-57	BC-57 フレックスホーン　SC240 ●柔軟性に富んだナイロンに砥粒ボールを結合させているため、凹凸の内面も研削可能。 ●ドリルに取り付けて簡単に作業でき、自動機に取り付けて量産加工も可能。 ●交差穴のバリ取りと内面仕上げ、研削とR出しなど一回の工程で同時処理が可能。 ●回転遠心力により砥粒が内面形状にならって全体に押しあたるため、自動で芯出しし、真円度も保持。 ●回転数が低く、低温・低圧かつ短時間で作業ができるため、母体構造への影響を抑制。 ●バリ取りでは砥粒がバリを削り落とすため、比較的大きなバリも除去し、二次バリの発生を防止。	OPEN
BC6	BC6 ブランクキャップ　M6 ●EUCのコネクタ-に使用するエンドキャップです。 ●接続の際には工具は不要です。	OPEN
BC-60	BC-60 フレックスホーン　SC240 ●フレックスホーン	OPEN
BC-60	BC-60/// バイメタルカッター６０Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 7,200
BC-62	BC-62 バイメタルカッター６２Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 7,200
BC-64	BC-64 フレックスホーン　SC240 ●柔軟性に富んだナイロンに砥粒ボールを結合させているため、凹凸の内面も研削可能。 ●ドリルに取り付けて簡単に作業でき、自動機に取り付けて量産加工も可能。 ●交差穴のバリ取りと内面仕上げ、研削とR出しなど一回の工程で同時処理が可能。 ●回転遠心力により砥粒が内面形状にならって全体に押しあたるため、自動で芯出しし、真円度も保持。 ●回転数が低く、低温・低圧かつ短時間で作業ができるため、母体構造への影響を抑制。 ●バリ取りでは砥粒がバリを削り落とすため、比較的大きなバリも除去し、二次バリの発生を防止。	OPEN
BC-65	BC-65 バイメタルカッター６５Φ ●薄刃タイプ（M42）刃先の使用により、切れ味抜群、長寿命。 ●六角軸シャンク仕様（14mm～35mm）により充電ドライバーでの使用が可能です。 ●センタードリルにカス抜き用のスプリングを標準で装着しているため、切りカス抜き作業が低減されます。	¥ 7,500
BC-67	BC-67 フレックスホーン　SC240 ●柔軟性に富んだナイロンに砥粒ボールを結合させているため、凹凸の内面も研削可能。 ●ドリルに取り付けて簡単に作業でき、自動機に取り付けて量産加工も可能。 ●交差穴のバリ取りと内面仕上げ、研削とR出しなど一回の工程で同時処理が可能。 ●回転遠心力により砥粒が内面形状にならって全体に押しあたるため、自動で芯出しし、真円度も保持。 ●回転数が低く、低温・低圧かつ短時間で作業ができるため、母体構造への影響を抑制。 ●バリ取りでは砥粒がバリを削り落とすため、比較的大きなバリも除去し、二次バリの発生を防止。	OPEN