●軽自動車のベルト交換作業に最適｡

●狭い場所にあるボルト･ナットの締緩作業に最適

●レンチ：
オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。
狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。
●力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンパー式オートテンショナーも楽に作業ができます。
●専用ソケット・9.5sq.ドライブ：
専用ソケットは、作業頻度の高い14・17・19ｍｍを設定。
●薄型で、ボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。
●9.5sq.ドライブをベルトテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。

●クランクプーリーロックボルト緩め・締付け作業およびクランクプーリーの引抜き(手動タイプ)が可能。サービスタップ付き・無しの両方に適用したセットです。

●クランクプーリーロックボルト緩め・締付け作業およびクランクプーリーの引抜き(手動タイプ)が可能。サービスタップ付き・無しの両方に適用したセットです。

●高性能ベースオイル採用で､非常な高温になるトルクコンバーター内での酸化安定性に優れ､さらに高温での部材相性も向上｡●優れた低温流動性は､GM､FORDの厳しい低温規格を余裕でクリア｡●摩擦特性の向上により､特殊機構を除くあらゆるAT車に適合｡

●最新の多段ＡＴにも完全対応(ＣＶＴ非対応)一般的にＡＴＦ交換が困難な過走行車にも使用可能ＡＴＦの使用可能期間を延ばすもので､無交換を推奨するものではありません

●小目盛りは5°単位で測定できるので、各メーカーの色々なエンジンに幅広く使用できます。(国産車だけでなく、輸入車にも幅広く使用できます。)
●L型ストッパーで回り止め出来ない場合に有効なフレキシブルストッパー付きです。

●両メーター付きで左右同時に確認できます。
●設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。
●左右独立しているため、様々な車幅の車両に対応。
●全長が短く小スペースでの据え置きが可能。
●本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズ。
●表示値が最大値で残る置針方式。
●0点調整は、指で針を戻すだけ。
●表示範囲はIN･OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

●設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。
●左右独立しているため、様々な車幅の車両に対応。
●全長が短く小スペースでの据え置きが可能。
●本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズ。
●表示値が最大値で残る置針方式。
●0点調整は、指で針を戻すだけ。
●表示範囲はIN･OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

●トラック荷台アオリに設置して使用する専用はしご。
●アルミ全溶接で軽くて丈夫。
●アオリフック2段階付き！

●トラック荷台アオリに設置して使用する専用はしご。
●アルミ全溶接で軽くて丈夫。
●アオリフック2段階付き！

●ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピンセット。
●ホイールボルトサイズM12用（AH4-12125）とM14用（AH4-14150）の各２本セット。
●２点で支えることでホイールが安定し、より安全な作業が可能。
●ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。
●ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●CDM-50用の交換部品。