●パンクしたタイヤの釘穴の清掃や成形に使用する専用工具です。
●製品分類:ツール/ハンドツール/外面修理材ツール

●OR用のスパイラルツール。
●製品分類:ツール/ハンドツール/外面修理材ツール

●トレーラー台車用パッキン

●オービットダイヤ7mmでバランスが良く､研削力が高い｡
●ドアパネル等に対して振動が少なくパネル面への負担が少ない｡
●非吸塵式

●オービットダイヤ7mmでバランスが良く､研削力が高い｡
●ドアパネル等に対して振動が少なくパネル面への負担が少ない｡
●吸塵式

●ロッキングプライヤの補給部品です。

●抱き合わせクランプ

●抱き合わせクランプ

●抱き合わせクランプ

●抱き合わせクランプ

●抱き合わせクランプ

●バイスグリップ補給部品です。

●両端･金具･保護スプリング付

●宇宙技術のテクノロジーから生まれた石油系PCM(相変化材料)が熱を吸収して26度を維持。
●従来品に比べ皮膚にあたる接触面が大きいので冷感が伝わりやすくなり快適に使用することができる。
●首に密着するように考えられた形状。
●外周部のプラスチックが脱落を防止し、直射日光を防止して保冷感を長く保つ。

●#9200バルブコア

●チャンピオンイリジウムスパークプラグ｡
インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用｡
電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵｡
中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し､接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応｡量産化世界初となる銅芯入りアース電極により､電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています｡
耐久性は標準プラグの約5倍(当社比)

●六角断面の対角部にクッション性を持たせたフラットサーフェスグリップ。
●ネジをガッチリとらえて離さないプラス刃先はジョーズフィット加工｡
●軸長25mm｡狭い箇所での作業に最適｡
●特許登録済
●先端マグネット
●クロムバナジウム鋼

●チャンピオンイリジウムスパークプラグ｡
インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用｡
電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵｡
中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し､接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応｡量産化世界初となる銅芯入りアース電極により､電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています｡
耐久性は標準プラグの約5倍(当社比)

●ネジをガッチリとらえて離さないプラス刃先はジョーズフィット加工｡
●軸長25mm｡狭い箇所での作業に最適｡
●特許登録済
●先端マグネット
●クロムバナジウム鋼