●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●使用のメッシュは通気性のある細かいメッシュと、それをガードする強度のある粗目なメッシュの二重構造。
●柔軟な材料で屈曲性にも優れている。
●アッパーサイドの N マークおよび踵に再帰反射素材を使用し、夜間作業での視認性を向上。

●スマートフォンやタブレットを固定するネオジム磁石使用のホルダー。
●ケース付きの約10インチのタブレットもホールド可能。
●エアコンフィン、テープ貼り付け、ヘッドレストの3種類の取付けが可能です。
●場所を取らないコンパクト設計。
●取り付け時、本体は上下方向の角度調整が可能。エアコンクリップは左右方向の調整が可能。
●ケースの内部に取り付ける金属プレートを付属。簡単吸着を可能にします。

●トラックの荷台への乗り降りに便利なはしご。
●オールアルミ製で軽く錆びにくい。
●全溶接加工で丈夫。

●トラックの荷台への乗り降りに便利なはしご。
●アオリか溝に引っ掛けるだけの簡単設置。
●オールアルミ製で軽く錆びにくい。
●全溶接加工で丈夫。

●純正バックカメラを市販ナビゲーションと接続する事が出来ます。

●純正バックカメラを市販ナビゲーションと接続する事が出来ます。

●レクサス/トヨタ車のディスプレイオーディオでDVD/CDが楽しめます。

●横からの衝撃にも強い耐骨仕様のアウトソール。
●アッパーのパンチング生地で通気性もUP。
●３本ベルトでしっかり固定。

●横からの衝撃にも強い耐骨仕様のアウトソール。
●アッパーのパンチング生地で通気性もUP。
●３本ベルトでしっかり固定。

●横からの衝撃にも強い耐骨仕様のアウトソール。
●アッパーのパンチング生地で通気性もUP。
●３本ベルトでしっかり固定。