●タイヤの防護に、厚手生地を使用し耐久性アップ。
●コードロック付き。
●タイヤ位置確認シール付き。

●タイヤの防護に、厚手生地を使用し耐久性アップ。
●コードロック付き。
●タイヤ位置確認シール付き。

●室内の空気を吸い込み、電熱線ヒーターの熱で温風にして吹き出し暖める電気ファンヒーター。クリーンな性質から、密閉した室内で使用することができます。
●灯油やガスなどの燃焼系とは違い、火を使わないので空気の汚れの心配や燃焼系の暖房器のように頻繁に換気に必要がありません。
●わずらわしい灯油の補給が不要です。
●サーマルプロテクター付

●移動の楽なタイヤ付き
●電熱線ヒーターを使用し､室内の空気を吸い込み温風を吹き出すファンヒーターです｡
●燃料を使用しないため､長時間使用しても空気の汚れの心配がなく､燃料補給の煩わしさがありません｡

●防滴仕様
●ワイヤーを引っ張ると簡単に充電可能
ライトを点灯させ赤色キャップをかぶせると発炎筒として使用出来ます。
●高輝度LEDを採用

●熱伝導率：綿軍手の１／３
●切創強：革手袋の約２倍
●素材耐熱４００℃
●火球・火花をブロック
●紫外線に強い
●アラミド繊維採用
●細かな作業ができる。
●硬くならない
●優れた難燃性・耐熱性
●スベリにくい
●清潔・肌に優しい

●ロングタイプ！手首までしっかりカバー
●熱伝導率：綿軍手の１／３
●切創強：革手袋の約２倍
●素材耐熱４００℃
●火球・火花をブロック
●紫外線に強い
●アラミド繊維採用
●細かな作業ができる。
●硬くならない
●優れた難燃性・耐熱性
●スベリにくい
●清潔・肌に優しい

●熱伝導率：綿軍手の１／３
●切創強：革手袋の約２倍
●素材耐熱４００℃
●火球・火花をブロック
●紫外線に強い
●アラミド繊維採用
●細かな作業ができる。
●硬くならない
●優れた難燃性・耐熱性
●スベリにくい
●清潔・肌に優しい

●普通自動車用タイヤ保管袋。

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡

●休憩中のプライバシーを守るのに最適。
●軽トラ・軽バン～小型乗用車に使用可能。
●強力マグネット13個内蔵で簡単取付。
●マグネットはフチの中を移動可能で、好きな場所で止めることが可能。
●紫外線カット約99%
●遮光率約99%
●ドライブレコーダー装着車にも使用可能。

●休憩中のプライバシーを守るのに最適。
●軽トラ・軽バン～小型乗用車に使用可能。
●強力マグネット6個内蔵で簡単取付。
●マグネットはフチの中を移動可能で、好きな場所で止めることが可能。
●紫外線カット約99%
●遮光率約99%
●2枚入り

●夏冬用ワイパーブレード付け替え時に簡単パッキン！ゴムのニオイと劣化・ブレードの損傷を防止しまとめて収納

●KH-5・KH-6シリーズの幌替シートになります。（三面巻上　扉幕式）

●KH-5・KH-6シリーズの幌替シートになります。（三面巻上　扉幕式）

●KH-5・KH-6シリーズの幌替シートになります。（三面巻上　扉幕式）

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡