●塗り始めの液ハジキがなく、早く均一に塗れる高性能ガラス用撥水コーティング剤。
●下地処理・塗り込みといった別々の作業は必要ないため、実作業時間約10分程度と、施工時間を大幅に短縮しました。
●雨量にかかわらず低速から水滴が飛び始め、安全な視界を確保します。
●2~3か月の耐久性・耐候性を発揮します。※メーカーテストによる

●冷却水の交換前にラジエーターに注入するだけでサビ、水アカ、汚れを強力洗浄し、冷却効率が向上します。赤・緑どちらの冷却水にも使用OK。
●ラジエーターの種類も選ばず、バイクにもお使いいただけます。

●2種類のニューセラミックパウダー配合により、界面活性剤では除去できない強固な油膜にガッチリ食い込んでしっかり掻き取ります。
●ガラスコーティングの下地処理にオススメです。
●また、ワイパーのビビリ防止にも効果を発揮します。
●手になじむ専用スポンジ付き。

●耐水・高荷重チェーングリース厳選された白色固体潤滑剤の混合体を精製鉱油に分散しリチウムで増ちょうしたグリースに溶剤とポリマーで調合調整したチェーンの潤滑に最適化したグリーススプレーです。
●耐摩耗保護性能に優れ、腐食保護性があります。
●密着性、耐水性に優れ、耐衝撃高荷重性能に大変優れています。
●定着後の皮膜は耐弱酸、耐弱アルカリ、耐蒸気性に優れています。
●衝撃及び回転時の飛散がほとんどありません。

●車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。排気熱で硬化する熱硬化パテです。
●付属のセラミッククロスで大きな穴も補修OK。

●テープ幅が10cmもあるので縦方向に割れた亀裂でも、ひと貼りでOK。
●耐熱温度は150℃ですので高温部分の補修はもちろん、破損予防にも使えます。

●マフラーの亀裂、穴あき補修に、貼り付けるだけでOK。
●耐熱性で高温部分の接着力は強力。

●塗って拭き取るだけで化学的にサビを落とし、金属素地を保護します。
●サビ止め油付き。

●塗って乾かして拭き取るだけ。液垂れせず、垂直面のサビ取りにも大変便利です。

●300℃の高温にも耐え、航空機エンジン補修用としても採用されている超耐熱粘着素材を使用しています。

●自動車DIY補修で使うのに多過ぎず、少な過ぎないジャストサイズな容量にすることで、「液体が余って捨てるに捨てられない」といった不満を解決。
●優れた密着性能で廃棄漏れをストップ。マフラー素材の微細な凹凸にも柔軟に密着し、廃棄漏れの再発を防ぐ。
●耐熱温度は250℃。消音器とフロントパイプの接合部分に使用可能。
●作業に便利な使い捨て手袋付属。

●紫外線や経年で黄ばんだヘッドライトをクリアに復元し、特殊UVカットポリマーで約2年間黄ばみの再発を防止。
●水ベースで環境にやさしく、消防法等の法令に非該当で取扱いが簡単。
●鏡面仕上げが不要で、厚みのあるコーティング被膜が表面を平滑にし透明感を復元。

●高耐熱性（－６０℃～２５０℃）｡無溶剤｡
●白色･非流動型｡
●肉盛り性と垂れ止め性に優れており､ボデーシールやコーキングに適する｡

●原料:天然系ヤシ油
●パーライト洗剤
●タイプ…段ボールケース

●グリースやガンコなオイル汚れに素早く浸透！
●アルカリパワーで強力洗浄！
●強アルカリタイプの洗浄剤！エンジンルーム内のガンコな汚れにおすすめです｡
●液体イエロー/水性･アルカリ性･希釈タイプ･PRTR法非該当
●タイプ…バックインボックス

●高耐熱性（－６０℃～２５０℃）｡無溶剤｡黒色･非流動型｡
●肉盛り性と垂れ止め性に優れており､ボデーシールやコーキングに適する｡
●オイルパン用液状ガスケットとして使用可能｡
●合わせガラス用ウェザーストリップシーラーに使用できます｡

●推積したガンコな油汚れ､焼きついた油汚れ等に素早く浸透！
●強力タイプの鉱物油用クリーナー｡
●液体ピンク/水性･アルカリ性･希釈タイプ･PRTR法非該当
●タイプ…バックインボックス

●コストパフォーマンスを重視した､防錆潤滑剤｡
●強力な浸透力により､動きの悪くなった機械部分や錆びたボルト･ナット･ネジ等に潤滑性を与えます｡
●液体無色/中国製･ノンフロン･ROHS
●タイプ…エアゾール

●抜群のすべり効果！ゴム･樹脂を傷めない無溶剤タイプ｡
●色々な素材にシリコン被膜を形成します｡防水に優れ､印刷機械の滑走剤や離型剤として使用できます｡
●液体無色/ノンフロン･ROHS
●タイプ…エアゾール

●ハイクオリティーな防錆潤滑スプレー｡
●強力な浸透力により､機械の動きの悪くなった部分や錆びたボルト･ナットに潤滑性を与え動きを滑らかにし､錆びの発生を抑えます｡
●液体無色/日本製･ノンフロン･ROHS